Подвеска Civic Si на 8 4D - Часть 2

Сообщение от cultivated

Нормально на 2д пружинах? На перед видимо только 2д остается.

зад более сбитый, езда сток-2D-сток, когда на моей едем грит королла у меня

Карбид,
Последний вопрос, авто Механика или автомат?

Сообщение от Фру

Карбид,
Последний вопрос, авто Механика или автомат?

Автомат, а какая связь между типом КПП и пружинами?

Карбид,
Вес коробки, которая по сути висит на передней оси, разный и как следствие посадка а/м на одних и тех же пружинах может различаться.
Не поверишь даже наличие/отсутствие люка на ауди меняет маркировку оригиальных пружин.

Сообщение от Карбид

C4H-41921R/L

C4H47011R/L - походу однодурственно


Кстати кому кажется что зад задран, вроде ровно всё. У меня вот сзади си4 за 7 лет подсели а спереди новье обк, так скорее чуть перед задран (когда пустая). Задраный зад со стоком спереди смотрелся гораздо лучше

Сообщение от Миру-мир

C4H47011R/L - походу однодурственно


Кстати кому кажется что зад задран, вроде ровно всё. У меня вот сзади си4 за 7 лет подсели а спереди новье обк, так скорее чуть перед задран (когда пустая). Задраный зад со стоком спереди смотрелся гораздо лучше

Чем больше просаживается зад тем выше становится перед....физика

---------- Сообщение добавлено 13.10.2016 в 16:11 ----------

Миру-мир у вас пружины от двушки?

ставьте от купе si в круг и нехрен там экономить и овк с клаксонами ставить. Все ровно стоит, без разнобоя и прочей нечести

Сообщение от ПУМБА

пружины от двушки?

Верно, спереди OBK C4H47011R и L для DBA-FD2. Это тот же кузов что у нас, но мотор k-серии 2 литра. Сзади от си4.
Клиренс под защитой 15.5. Жёстко.



Но зато на любой паребрик заползает и сползает обратно не хряпаясь защитой) Перестал обращать внимание на рельеф дороги, на природе лазать эти 2 см тоже много больше позволяют.

Сообщение от Миру-мир

Верно, спереди OBK C4H47011R и L для DBA-FD2. Это тот же кузов что у нас, но мотор k-серии 2 литра. Сзади от си4.
Клиренс под защитой 15.5.

Но зато на любой паребрик заползает и сползает обратно не хряпаясь защитой) Перестал обращать внимание на рельеф дороги, на природе лазать эти 2 см тоже много больше позволяют.

155мм....у меня под защитой 130(( ,честно говоря с таким клиренсом цивик уродец,одно дело когда так получилось меняя пружины и совсем другое намерянно поднимать,лучше сразу взять другой авто или еще один как я))

Сообщение от ПУМБА

155мм....у меня под защитой 130(( ,честно говоря с таким клиренсом цивик уродец,одно дело когда так получилось меняя пружины и совсем другое намерянно поднимать,лучше сразу взять другой авто или еще один как я))

Сивик в любом случае не уродец). Мой - 10-летний утилитарный вечмобиль.
Если откровенно, все больше иногда мысль возникает поставить еще и резину на 1 см радиусом жирнее и так поднять еще на 1 см). Видал? )))
http://imgur.com/gallery/YkncK


Сцуко это мегаудобно)
Задирать нашу модель выше проставками смысла думаю нет - привода и резинки спасибо не скажут. А резиной еще немного выкружить, было бы забавно.