Я так думаю, что ставят метановое оборудование (природный газ), а при его установке потери мощности состовяют ~ 20%.
Как раз: 140 - 20% = 113 л.с.
При установке же пропанового оборудования потери мощей равны примерно 3-5 %.
Я так думаю, что ставят метановое оборудование (природный газ), а при его установке потери мощности состовяют ~ 20%.
Как раз: 140 - 20% = 113 л.с.
При установке же пропанового оборудования потери мощей равны примерно 3-5 %.
прочитал..первые пару страниц и понял что надо слово вставить от "газового хондовода"
у меня сивка 2002 года ES-1 кузов, 105 Л.С.(литров супа).
газ воткнул и тута
http://www.civic-club.ru/forum/topic/70452.htm
отписался что и как былдо. но заранее говорю что страшного здекчь ничего нет и быть модет тока на ранней стадии. а так когда придрочишься к ГБО и неким примудростям то вообще классно становится. у м еня щас на газе лучше чем на бензине машина работает.!!
Alex@ndr_CIVIC. Так твоей машинке почти 7 лет, а диалог про 8-й сивик.
ааа.ну тада я в тень ухожу.
Интересно послушать мнение того кто на газ перевел восьмой цивик и проехал сколько нибудь значимое расстояние... А слушать стоны про то что "нельзя" и не "стоит" надоело, тем более ничем кроме единичных случаев проседания клапанов это не подтверждается....
тёмыч_02. Сам попробуй. Нам раскажешь. Мы посмеемся.
AZA, а над чем ты смеятся собрался то? Если ты на самом деле из Башкирии, из Октябрьского, то знаешь полюбому городок, Стерлитамак называется, в коем по роду деятельности мне частенько бывать приходится... Так вот там ребята метан давно устанавливают, имеют большой опыт установки метанового оборудования в том числе на иномарки... Да сам можешь заехать на метановую заправку какие там машины заправляются... Одни таксисты, и не на копейках... У них в такси сплошняком иномарки-корейцы, логаны и другие. Я не спорю хонда, с втеком это конечно прогресс по сравнению с кореей, но все знают аккорды с втеком в голландии давно бегают на газу и никто по этому поводу не заморачивается.... Просто надо грамотно ставить оборудование и следить за регулировкой клапанов, раза в два чаще чем на бензе... И еще... Сколько у тебя пробег за месяц? Я тысяч пять наматываю... Если не более двух тысяч пробегает мафынка, то смысла в установки газа на вижу.... Долго будет окупаться. Так что смейтесь, только аргументированно....
Аргументированно смеяться тут не принято, т.к. основным доводом у противников газа служат какие-то абстрактные эмоции "типа ну этта, цывег - это крута, чисста, а газ - это типа лоховство, поэтому газ в цывег - это не круто и ваапще, вот".Сообщение от тёмыч_02
Где-то там далеко, я приводил свои расчеты, по которым получалось, что при пробеге меньше 25- 30К в год, ставить газ большого смысла нет - окупаться будет долго и печально. А если пробег большой, то уже имеет смысл. Особенно, если багажник всегда пустой.
Вот как раз мой случай... Часто мотаюсь по командировкам.... По Башкирии... Метан у нас почти в каждом городе заправляют... Я не считаю себя бедным, но и не считаю что газ это стрёмно, а "реальные пацаны" пусть ездят только на бензе... Просто денежки люблю....
тёмыч_02, без обид, но душить сивик газом, на мой вгляд - не стоит , тем более ты чел не бедный, на сивку то нашел. А газ удел таксистов на тазах и на газелях.