ГБО и все о нем - ставим ГАЗ

Короче, отрицание по типу "не понимаю" и "прогорит мотор" право_на жизнь имеет, но контрпродуктивно.

+10, ЗАЧЕТ)))

Сообщение от Grigor

50850. Валяются на дороге? А если ты занимаешься бизнесом - то эти деньги останутся в обороте и дадут свою прибыль.

если ты занимаешься бизнесом, то должен понимать, что 51 тысяча за три года - это капля в море и стоит заморачиваться из-за пробегов гораздо больших, нежели 30000 км в год

а вот если как раз с финансами напряг - это да. 51/3=17000
пол-КАСКО

есть противники, есть сторонники
мне лично претит вмешательство в машину, поэтому я считаю, что это все лишнее, пусть даже это супер-пупер итальянские мастера-газобаллонники (хотя и в это тоже с трудом верится - в италии всем делать больше нечего, как баллоны в цуцыки клепать. КИТАЙ. Лично мое мнение, рад ошибаться)

---------- Сообщение добавлено в 19:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:44 ----------

А не проще ли купить машину попроще и подешевле? Если уж так сэкономить надо? Честное слово не понимаю я этого. Отвалить за машину 700 - 800 штук и экономить 17К в год.

Сообщение от Skyden

А не проще ли купить машину попроще и подешевле? Если уж так сэкономить надо? Честное слово не понимаю я этого. Отвалить за машину 700 - 800 штук и экономить 17К в год.

Я уже задавал аналогичный вопрос.
Не то, чтобы я противник газа, но вот соотношение цивика и газа.. Ну только если речь идет от 3х и старше летнем. Тогда все возможно.

П.С. Газо.. филы.. А сколько места занимает балон? Можно фотки?

П.П.С У родителей был Приус.. вспомнил что зареген на форуме.. пойду разведу тему .. приус на газ +)

Сообщение от Skyden

А не проще ли купить машину попроще и подешевле? Если уж так сэкономить надо? Честное слово не понимаю я этого. Отвалить за машину 700 - 800 штук и экономить 17К в год.

Ну величина экономии от пробега зависит. У меня например большие пробеги около 80-100 тыс.км. в год, и экономия при этом составляет около 75 тыс. руб. в год, а если пробеги небольшие, то естественно с газом не стоит заморачиваться я согласен.

Газо.. филы.. А сколько места занимает балон? Можно фотки?

У меня торроидальный баллон, то есть он установлен в нише для запасного колеса и места в багажнике не занимает, а запаску по городу вообще с собой не вожу, а когда за город выезжаю, то просто ложу ее в багажник.

Читая от взрослых и неглупых людей (судя по общему уровню форума и русскому без ошибок) фразы типа "не понимаю" всегда сильно разочаровываюсь.

Глядите на Мiр из своей ракушки? Скидывайте шоры, мыслите шире ))

Старайтесь ПОНИМАТЬ ))

---------- Сообщение добавлено в 07:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:38 ----------

Сообщение от Skyden

А не проще ли купить машину попроще и подешевле? Если уж так сэкономить надо? Честное слово не понимаю я этого. Отвалить за машину 700 - 800 штук и экономить 17К в год.

Вот наглядный пример: НЕ ПОНИМАЮ ЭТОГО - что "это" таки нет не понял коллега? А турбирование понял? А светодиоды? А винил (да еще и кожаный)? А допмассу с стабилизатором?

Может будет понятнее считать газ такой же причудой и уже перестать здесь писать одно и то же это свое "не_понимаю"?

Очень интересно всё-таки - а что Вы таки да понимаете, коллега?

Grigor,
видать я очень непонятливый, учитывая, что сам работал "газовиком", сам юзал ГБО (4 поколение), сам заебался ездить к своим же установщикам для идеальной настройки гбо (то жрала, но ехала, то наоборот - не ехала, но особо не ела), и по всяких другим мелочам, сам видел лица разочарованных клиентов (в т.ч. и хондоводов), которые приезжали снимать оборудование, сам просчитал мнимую экономию, которая стремится к 0, учитывая все расходы на гбо.

Желаю удачи! Только не забудьте отписаться как движок накроется, хотя, думаю, кишка тонка (с) признать потом своё заблуждение

Grigor,

Во всем, что делается должен быть смысл. Это может быть экономия, желание выделиться, причуда, еще что то. Я не обладаю даром телепатии, вот я и хотел понять, чем руководствовался автор, когда ставил газ в машину.

P.S. Когда то давно у бати был опель с газом. Плюсом было то, что если заправиться бензином и газом, можно спокойно ездить на дальние расстояния.

---------- Сообщение добавлено в 11:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:36 ----------

Hudenko,

Потеря мощности сильно ощущается? На батином опеле чувствовалось, что машинке тяжелее ехать.

За автора не скажу, но вот когда я устанавливал ГБО в свой тогда еще Акцент тоже побаивался, нчитавшись "страшилок про сгоревший мотор". Но деваться было некуда - приходилось помногу ездить.

Естественно, прислушался к совету спецов и установил впрысковое ГБО. О чем не пожалел ни разу. А пожалел о том, что не сделал этого раньше. Согласен, не всё работало идеально, но плюсоы с лихвой перекрыли минусы.

Может бы и в цивик установил бы, да вот гарантия )) предыдущий продал когда гарантия еще не закончилась )) да и уже не езжу столько, как раньше - всего 90000 за три неполных года пробега.

Хотя расчеты показывают, что смысл был - опасения пересилили ))

Hudenko,

Потеря мощности сильно ощущается? На батином опеле чувствовалось, что машинке тяжелее ехать.

Абсолютно никакой потери мощности. На предыдущих поколениях ГБО там - да, чувствовалось, здесь же впрысковое оборудование, управляемое компьютером. ТО есть потери в мощности нету вообще. Единственный факт который меня разочаровал, это то, что газоаики обещали и расход такой же, как и на бензине, но , к сожалению, это не так, расход все таки где то на 10% больше

Только не забудьте отписаться как движок накроется, хотя, думаю, кишка тонка (с) признать потом своё заблуждение

Нет, вовсе не тонка, если ВТЭКовские движки действительно не переносят газ, я тут же на весь форум большими буквами отпишу чтобы никто больше не повторил моей ошибки