Марка Acura придет в Россию в 2014 году

Сообщение от Maxim5555

чем так плох вариатор, просвети?

а чем хорош?

Сообщение от EURO

а чем хорош?

Если нет разницы, нет и повода для спора.
Людям до лампочки, какая коробка, лишбы палку не дергать, а что это, робот, варик, гидрач, главное что бы четко и не ломалось.

Сообщение от Dmitriy_

вы перепутали видимо циферки 4 с 8.
и продать А4 265лс это то же самое что продать MDX с 273 лошадками (изначальная суть вопроса)
когда человек посетовал что А4 с таким двигателем трудно продать
хотя можешь превосхволять А4 сколько угодно. но это по сути начальный уровень для ауди. так же как снешка для мерса или трешка для бмв. только не надо вспоминать про копейку бмв и 1-3 у ауди т.к. они не подняли статус А4 в глазах коллег по потоку для на ступеньку выше чем окна была 5-7-10 лет назад.
так что не каждый готов отдавать за меленькую машинку с большим мотором деньги сравнимые с той же А6. от сюда маленькая ликвидность на вторичном рынке.
лично для меня А4 всегда была машиной классом чуть ниже цэ-шки мерина и тройки бмв.

Нет я циферками не ошибся и авоську с этим мотором брать нет смысла т.к. машина очень тяжелая для этого мотора.
По поводу того что это так скажем первая ступенька, не согласен т.к.
в смое время м3 е92 стоила под 5 мультов и за эти деньги уже можно было 221 купить и много чего еще... но тем не менее этих машин было проданно не мало так же как и 335 разных вариантов.

А вот пример: есть образно 2 мульта и все. Есть варианты а4 в нарм комплектации с мотором 3.0(бенз) и есть а6 с 2.0 мотором акционная. Выбор на какую из падет?

---------- Сообщение добавлено 15.11.2013 в 20:08 ----------

Сообщение от Skyden

ИМХО 265 лошадей в А4 - это для фанатов марки. Обычные люди покупают 1.8 и 2.0.

Фанаты как раз пытаються из овоща сделать почти РС, а потом орут что машина сыпеться и говно.

---------- Сообщение добавлено 15.11.2013 в 20:11 ----------

Сообщение от EURO

парни, причем здесь Китай?
Акура должна была заходить на рынок вместе с Фиником!
Будущие продажи марки зависят только от ЦЕНОВОГО позиционирования в РФ, и я об этом уже говорил.

И видимо правильно сделали что не зашли вмнсте.
Т.к. у финика дела идут очень нехорошо, о чем в свою очередь говорит статистика продаж новых автомобилей.

Сообщение от crazy_bad_boy

Т.к. у финика дела идут очень нехорошо, о чем в свою очередь говорит статистика продаж новых автомобилей.

зато на финика можно выбить нехилую скидку )))

Сообщение от EURO

зато на финика можно выбить нехилую скидку )))

Надо ж хоть как то продажи делать

можно подумать на бимеры и мерсы скидки не дают)))
на ауди й5 в максималке почти лям (1.000.000) скидку давали

Сообщение от Dmitriy_

на ауди й5 в максималке почти лям (1.000.000) скидку давали

думаю что это была машина дорестайл с мотором 3.2.
Поэтому на нее такой скидос и давали.

тест МДХ в авторевю
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7456

кстати не нравится мне тенденция избавления от "лишних" кнопок на передней панели. есть кнопки которые исторически присутствуют на передней панели. а именно кнопки климата. ладно там остальные убрать которые редко юзаешь. но направление потоков воздуха, скорость вентилятора, обогрев и вентиляция сидений. имхо все же должны быть аналоговыми. искать россыпь кнопок на панели проще и быстрее чем их же но в меню бортового компа. а запомнить расположение вообще можно через неделю и нажимать их даже не смотря на панель.

Dmitriy_,
полностью с тобой согласен!