Марка Acura придет в Россию в 2014 году

очередной минус - 273 лошади

итак цены)

RDX от 2199 млн
MDX от 2499 млн

заработал сайт http://acura.ru

Всех одноклубников с наступаюшим новым годом!

Сообщение от civic8

итак цены)

RDX от 2199 млн
MDX от 2499 млн

заработал сайт http://acura.ru

Всех одноклубников с наступаюшим новым годом!

ИМХО конечно, но с такими ценниками виден очередной закос маркетологов.
Печально и еще раз печально
НЕДАЛЬНОВИДНО!
Конкурентов много, как и в пределах ЛЮКС тройки (Леха-Финик-Акура), так за пределами

Сообщение от EURO

могли бы в младщем RDX задушить свой V6-3.5л до 249, как Хонда это сделала в Pilot - для многих именно налоговое содержание сможет отпугнуть желание(((

ДЕФОРСИРОВАНИЕ мотора могло бы конечно исправить хоть немного ситуацию

Вы из акуры хотите хонду сделать? А рдх отдавать по цене миссановского мурано? Про 249 лошадей вообще смешно как и про лишнюю двадцатку налога

---------- Сообщение добавлено 01.01.2014 в 14:02 ----------

Сообщение от Charly

ДЕФОРСИРОВАНИЕ мотора могло бы конечно исправить хоть немного ситуацию

Какую ситуацию? Или акура уже продается?

---------- Сообщение добавлено 01.01.2014 в 14:10 ----------

Сообщение от EURO

могли бы в младщем RDX задушить свой V6-3.5л до 249, как Хонда это сделала в Pilot - для многих именно налоговое содержание сможет отпугнуть желание(((

Много все время повышенное каско отпугнуло народа от покупки 8 сивиков? А это надо заметить совсем другой класс и доплата за каско относительно немцев стоила больше чем разница в налоге за л.с у акуры и ни чего. А тут машина за 2500000 и вдруг 20 жалко стало? Либо не те люди пытаются обсуждать не те машины.

Сообщение от Dmitriy_

Много все время повышенное каско отпугнуло народа от покупки 8 сивиков? А это надо заметить совсем другой класс и доплата за каско относительно немцев стоила больше чем разница в налоге за л.с у акуры и ни чего. А тут машина за 2500000 и вдруг 20 жалко стало? Либо не те люди пытаются обсуждать не те машины.

DВот только цена на сивик была вполне на уровне конкурентов и он по сравнению с конкурентами имел много преимуществ: дизайн, двигатель. Тут же перед конкурентами я вобще преимуществ не вижу.

Сообщение от Dmitriy_

Много все время повышенное каско отпугнуло народа от покупки 8 сивиков? А это надо заметить совсем другой класс и доплата за каско относительно немцев стоила больше чем разница в налоге за л.с у акуры и ни чего. А тут машина за 2500000 и вдруг 20 жалко стало? Либо не те люди пытаются обсуждать не те машины.

1) не путаем КАСКО и налоговое бремя
2) жалко у пчелки. А по теме финансов - пусть лучше каждый смотрит в свой карман.
3) и не надо обижать одноклубников фразой "не те люди"

Сообщение от Alex78

А вот рдх это какая-то глупость. срв-шный привод, налог и в целом "количество" автомобиля за такие деньги вызывают вопросы.

собственно мои мысли здесь же, полностью поддерживаю.

так сравните комплектациинапример mdx с RX 350 Premium
rx стоит дороже при более слабом оснащении. галогеновый дальний свет, двух зонный климат, нет шторок на окнах, нет адаптивного круиза, нет адаптивной подвески, нет контроля слепых зон и камер кругового обзора. нет системы предотвращения столкновений, нет задней развлекательной консоли, многослойные шумопоглошающих стекл тоже нет,

про финик jx можно сказать практически тоже самое.

Акура оснащена намного лучше. про проходимость я вообще молчу.

+100500

речь про rdx
если mdx еще будет пользоваться определнным спросом, то продажи rdx будут наверно на уровне кросстура

как ни странно, но мдх вполне удачен. Я не его покупатель конечно, но оснащен он неплохо (SH-AWD!). А вот рдх это какая-то глупость. срв-шный привод, налог и в целом "количество" автомобиля за такие деньги вызывают вопросы. Если теоретически я бы рассматривал рдх на смену срв при цене до двух, - как более дорогую, хорошо оснащенную версию, то с таким ценником при смешой разнице с мдх - уже никогда.