Марка Acura придет в Россию в 2014 году

Мля главное чтобы MDX III максималка (комплектация Advance) не стоила выше 3 млн. руб, а то попадос на налог на роскошь, а точнее на увеличенный транспортный налог с повышающими коэффициентами: http://motor.ru/news/2013/07/05/luxury/

Развлекаются смотрю наши слуги народа, а вроде как собирались вообще отменить транспортный налог в своё время (http://www.gazeta.ru/auto/2012/11/30_a_4874709.shtml) , однако сделали круче модернизировали этот говно-налог и опять методология расчёта налога это тупо двойная "привязка" к стоимости авто и к мощности двигла в л/с.

Правильно говорят ".... не ту страну назвали Гондурасом"

P.S. Расчёт налога на новый MDX III в случае превышения стоимости более 3 млн. руб:

150 руб * 290 л/c = 43500р * k=1,5 (новый авто) = 65250 руб.

Сообщение от Dmitriy_

если выбирать из японской тройки mdx более чем конкурентен. у лекса аналогов можно сказать нет. у финика jx по дизайну интересней но по начинке и проходимости уступает акуре. тем более по началу акура будет эксклюзив в городском потоке а это тоже плюс.

1) Лексус - есть GX 460, там стоит V8 !!!, базовая цена 2 950
2) Финик - проходимость меньше(для города и трассы его за глаза), но там тоже можно выбрать между V6 и V8 и дизелем!!!

ну не так уж и много.

не видел JX с дизелем, а так же с V8. на сколько я помню на него один мотор ставится 3,5.так что MDX он проигрывает почти во всем и по проходимости и по оснащению.
лексус.. он разве на 7 мест? тем более он рамный...рама хороша в одном но плоха в другом...
по оснащению опять же предварительно проигрывает мдх

Сообщение от Dmitriy_

не видел JX с дизелем, а так же с V8. на сколько я помню на него один мотор ставится 3,5.так что MDX он проигрывает почти во всем и по проходимости и по оснащению.
лексус.. он разве на 7 мест? тем более он рамный...рама хороша в одном но плоха в другом...

Я говорю о Финике ЭфИкс - сейчас он называется КюИкс 70 - неразбериха)))
У меня в семье есть 7-ми местная машина -честно, НИ разу не возили на 3-м ряду. Более того, тем летом я просто тупо вынул сложенные кресла из багажника и отправил их на лоджию за ненадобностью)))
А к рамным машинам отношусь позитивно.

«Акура» показала российскую версию кроссовера RDX

Компания Acura распространила подробности о компактном кроссовере RDX для российского рынка, продажи которого начнутся со следующего года.

Специально для российского рынка кроссовер получил увеличенный до 200 миллиметров дорожный просвет, дополнительную антикоррозийную обработку днища и пластиковую защиту моторного отсека. Кроме того, модель обзаведется омывателем фар и датчиком уровня омывающей жидкости, а максимальная скорость Acura RDX будет увеличена до 210 километров в час.
Новинка будет поставляться только с одной силовой установкой и в одной комплектации. Кроссовер получит 3,5-литровую бензиновую “шестерку” с непосредственным впрыском топлива, развивающую 273 лошадиные силы и 340 Нм крутящего момента, и шестиступенчатую автоматическую коробку передач. Первую “сотню” полноприводная Acura RDX сможет набирать за 7,9 секунды. Расход топлива в городском цикле составляет 14 литров на сто километров пробега, в смешанном цикле – 10 литров, а в загородном – 7,6 литра.
Модель будет доступная в комплектации Techno, в состав которой войдут ксеноновые фары головного света, система бесключевого доступа, электропривод двери багажника, датчики дождя и света, 18-дюймовые литые дисками, зеркала заднего вида с обогревом, функцией памяти и электроприводом. Кроме того, кроссовер получит кожаную отделку салона, люк, аудиосистему с шестью динамиками и сабвуфером, а также климат-контроль.
Как сообщалось ранее, первоначально реализацией автомобилей Acura в России будут заниматься только три дилера: два в Москве и один в Санкт-Петербурге. В следующем году компания также начнет продавать семиместный кроссовер MDX. Цены на модели объявят ближе к старту продаж.

http://motor.ru/news/2013/12/27/rusrdx/

могли бы в младщем RDX задушить свой V6-3.5л до 249, как Хонда это сделала в Pilot - для многих именно налоговое содержание сможет отпугнуть желание(((

Сообщение от EURO

могли бы в младщем RDX задушить свой V6-3.5л до 249, как Хонда это сделала в Pilot - для многих именно налоговое содержание сможет отпугнуть желание(((

То хонда, а то акура...На леликах не душат моторы, а тойота пожалуйста

Сообщение от EURO

могли бы в младщем RDX задушить свой V6-3.5л до 249, как Хонда это сделала в Pilot - для многих именно налоговое содержание сможет отпугнуть желание(((

Сам до последнего момента надеялся, что будет 249. Теперь Редиска выпала из моего списка. Сейчас в нем остлись Тур и GLK.
Чуть было не прикупил до НГ. Были хорошие предложения по обоим вариантам, но с бабосами не срослось, а с большим кредитом не хочу иметь дело. Все таки считаю, что бОьшую сумму на авто надо оплачивать своими средствами. Придется еще подождать несколько месяцев. Ну ничего, ожидание тоже удовольствие))

там еще каско под 200000-300000 выйдет.