Марка Acura придет в Россию в 2014 году

ZMA,
Понт и пафос в том, что купив машину за 1,4 млн я не парюсь по поводу экономии лишних 20 тысяч в год? Я не пальцы гну, а обрисовал как это глупо; а если такие суммы (20 тысяч за год) так сильно напрягают человека, то может ему не стоит тогда покупать машину за 1,5 миллиона? Что в моих словах пафосного?

Не соглашаться с мнением об автомобиле это нормально, для этого мы на авто форумах и сидим; но переходить на личности - этого я от тебя не ожидал.

Посмотри значение слова "ширпотреб", прежде чем угорать надо мной. И скажи какая из марок подходит к этому определению больше: лексус или бмв?

короче премиум и японцы и немцы, а люкс это уже бентли, ролсы, ламбо, феррари и прочее и прочий эксклюзив

хотя по мне это все же игра слов.

inso, я не переходил на личности, а ответил на твои странные высказывания мне по поводу кредита, доширака и оказывается такого крутого ц-сегмента, не более. Обидеть не хотел. По поводу ширпотрёба и дешевизны, можно и гранту выставить в цене за лям, заменив там ткань и немного материалы салона, навесив слово люкс, но смысл от этого не поменяется. Бмв занимает всю нишу, для всех покупателей, где можно купить,как роскошный бмв, так такую же без изыска, практически для всех видов покупателей, без рошкоши, но с качественными деталями, так же делает мерседес и ауди.

Сообщение от hunter07

Выскажу свою имху насчет премиума. Основными показателями премиума является возможность сконфигурировать машину под себя и ипользование современных технологий. У японцев с этим проблемы...

Почему тогда фолц не премиум? На СС например тебе полное раздолье: подбор опций, разнообразие движков от 1,8 до 3,6л, опять же качество материалов такое крутое.

Сообщение от hunter07

руль кстати у лексуса без подогрева, хотя сейчас даже на киа пиканто подогрев руля есть

Ну вот что ты привязался к этому обогреву?) У КИА между прочим юсб/блютуз тоже есть и эл. складывания зеркал, а у тебя нету)) Так что теперь киа лучше чтоли?)
И у лексуса он тоже есть в других комплектациях. СЕ ведь это тоже не базовая комплектация - сам ведь говорил). А у меня базовая)

Сообщение от hunter07

если взять наборную бэху с другой кожей, вставками и рулем, то у лексуса никакого преимущества уже не будет. Вопрос цены оставляю за кадром...

А ты уверен, что она выйдет дешевле, чем лексус в комплектации еще более богатой, но включающей все эти опции? У бмв собирать машину на заказ очень недешево: я в конфигураторе собрал 320 с опциями как Lexus Executive и у меня сумма получилась в районе 1,8 млн. При этом на машину под заказ дилеры нифига скидок не дают, как на машины из наличия или с Автотора. Лексус к слову стоит 1,53 в такой комплектации. За 1,8 там будет уже комплектация Premium.

Опять же, судя по этим твоим словам только наборные бехи могут сравнится с лексусом по качеству, и с этим я полностью согласен. А вот при более менее схожих комплектациях пакетные калининградские бехи хуже, поэтому их и продают со скидками. Даже дилеры понимают, что 320 СЕ никто не купит по реальной цене 1,45 млн, зато при цене 1,15-1,2 это отличное конкурентное предложение. За эти деньги я бы и сам может 320 СЕ взял, а лучше даже 316 за 1,050.

Сообщение от inso

Почему тогда фолц не премиум?

потому что разнорядка у них такая
фольц решил что премиумом ауди должен быть)

Сообщение от inso

СЕ ведь это тоже не базовая комплектация - сам ведь говорил). А у меня базовая)

просто у них понятие базы немного отличается)
у японцев базы вобще нет, у тебя тогда не базовая, а начальная

Сообщение от inso

А ты уверен, что она выйдет дешевле, чем лексус в комплектации еще более богатой, но включающей все эти опции? У бмв собирать машину на заказ очень недешево: я в конфигураторе собрал 320 с опциями как Lexus Executive и у меня сумма получилась в районе 1,8 млн. При этом на машину под заказ дилеры нифига скидок не дают, как на машины из наличия или с Автотора. Лексус к слову стоит 1,53 в такой комплектации. За 1,8 там будет уже комплектация Premium.

Опять же, судя по этим твоим словам только наборные бехи могут сравнится с лексусом по качеству, и с этим я полностью согласен. А вот при более менее схожих комплектациях пакетные калининградские бехи хуже, поэтому их и продают со скидками. Даже дилеры понимают, что 320 СЕ никто не купит по реальной цене 1,45 млн, зато при цене 1,15-1,2 это отличное конкурентное предложение. За эти деньги я бы и сам может 320 СЕ взял, а лучше даже 316 за 1,050.

уверен что будет дороже
на конфигуратор сейчас тоже скидки дают
320се кажется стоит 1,37 млн без скидок

Сообщение от inso

А ты в современных акурах сидел?) Я предлагаю для начала их дождаться и посмотреть вживуюи и пощупать, а потом уж судить))

возможно, но то что я вижу на картинках не возбуждает совершенно

---------- Сообщение добавлено 23.01.2014 в 10:55 ----------

inso,
я думаю ты бы тоже не отказался от лексуса с более простой кожей, рулем и серебристыми вставками, но за 1,05 млн, а не за 1,4?)

Скидки на японцев не дают не потому что они лучше, а по другим причинам.

Сообщение от hunter07

в акуре так я вобще никакой роскоши ни вижу, ни снаружи ни изнутри

А ты в современных акурах сидел?) Я предлагаю для начала их дождаться и посмотреть вживуюи и пощупать, а потом уж судить))

Сообщение от hunter07

потому что разнорядка у них такая
фольц решил что премиумом ауди должен быть)

Это я в курсе, но ведь по всем признаком получается подходит). Вполне среди народа может считаться премиумом, но не считается, видимо это все таки не основные критерии))

Сообщение от hunter07

уверен что будет дороже
на конфигуратор сейчас тоже скидки дают
320се кажется стоит 1,37 млн без скидок

дают 3-4%, не больше. Все равно выйдет дороже. Ценник 320 СЕ 1,45 с начала года уже на оф. сайте бмв. Лексус кстати тоже подорожал и теперь 1,4, хотя на сайте пока инфы об это нет. Просто знаю людей, которые заказывали недавно уже по этой цене.

Сообщение от hunter07

возможно, но то что я вижу на картинках не возбуждает совершенно

Меня TLX цепанула)

Сообщение от inso

Это я в курсе, но ведь по всем признаком получается подходит). Вполне среди народа может считаться премиумом, но не считается, видимо это все таки не основные критерии))

я логику народа не всегда понимаю
у нас дубовая тойота (весь их нынешний модельный ряд просто ужасен, венза только еще более-менее) да еще по немалой цене, тоже у народа спросом пользуется

Сообщение от inso

Меня TLX цепанула)

мне она тоже понравилась

Сообщение от inso

Я бы не отказался от удешевления, но по другим пунктам: например качество кожи и отделки мне важно, а вот парктроники не нужны. Да и вместо 1-зонного климата я бы обошелся просто кондером.

мне бы тоже кондея за глаза хватило, а вот без парктроников я не проживу))
каждый год придется бампер по страховке красить))

Сообщение от inso

Какую еще елку? Я тебе про качество материалов говорю, где там у меня про елку? Сегодня фирменный почерк бмв - это ширпотреб и дешевизна. Марка все еще держится за счет своей прошлой репутации, но если так все и останется, то в ближайшие 5 лет престижнее станет ездить на фолксвагене, чем на баварце.

Да яж не про тебя, я в принципе.

Сообщение от hunter07

inso,
я думаю ты бы тоже не отказался от лексуса с более простой кожей, рулем и серебристыми вставками, но за 1,05 млн, а не за 1,4?)

Скидки на японцев не дают не потому что они лучше, а по другим причинам.

Я бы не отказался от удешевления, но по другим пунктам: например качество кожи и отделки мне важно, а вот парктроники не нужны. Да и вместо 1-зонного климата я бы обошелся просто кондером.

Я знаю, что скидки не дают по другим причинам, просто я как покупатель был готов за данный автомобиль переплатить, а это для меня показатель)) Другой разговор, если бы у меня бюджет был строго в районе 1 млн, тогда конечно 316 я рассматривал как один из основных вариантов))

---------- Сообщение добавлено 23.01.2014 в 12:08 ----------

Сообщение от RayGreen

Да яж не про тебя, я в принципе.

Я этого не понял, извиняй)