Марка Acura придет в Россию в 2014 году

не знаю как у седана но у купе расход 17-18 литров. 20 совсем редко бывает.

Dmitriy_,
для купе по паспортным данным 15л, как раз тогда и выходит что для седана будет 20 реальных
мне правда непонятно откуда так разнятся паспортны данные у седана и купехи, двиг о вроде один и тот же

Спортседан Acura TLX появится в России в конце года

Всего несколько дней назад в Детройте состоялся дебют новой четырёхдверки Acura TLX. Там она числилась концептом, но известно, что серийный вариант автомобиля, который попадёт на конвейер летом, от прототипа будет отличаться лишь мелкими деталями в оформлении. И именно этот седан появится у нас в конце 2014 года, пополнив модельный ряд Акуры (нынешней весной бренд стартует в России с кроссоверами MDX и RDX). Цены на седан пока не названы.
Новый автомобиль получит два мотора на выбор: «четвёрку» 2.4 i-VTEC и V6 3.5 i-VTEC VCM с системой отключения половины цилиндров. У TLX будет вариант с полным приводом SH-AWD (такой оснащается задним дифференциалом, управляющим вектором тяги и сочетается со старшим мотором) и вариант с управляемой задней осью P-AWS (с младшим двигателем). Коробки передач для серийного седана TLX заявлены те же, о которых говорилось на премьере концепта: восьмиступенчатый «робот» DCT и девятиступенчатый «автомат».
Из других соперников новичка стоит вспомнить о седанах Volvo S60, Audi A4, Infiniti Q50 (он выйдет на наш рынок весной), Cadillac ATS и Lexus IS. Жаль, пока нет точных комплектаций седана TLX в России, но его топовый вариант с мотором V6 по меньшей мере по технической части вполне поспорит с «немцами», «шведами» и премиум-седанами из Японии. Если же судить по ценам на паркетники Acura, то и на седан расценки должны быть сопоставимы с ценами у конкурентов.

http://www.drive.ru/news/acura/52e26...90d000001.html

Сообщение от civic8

С
Из других соперников новичка стоит вспомнить о седанах Volvo S60, Audi A4, Infiniti Q50 (он выйдет на наш рынок весной), Cadillac ATS и Lexus IS. Жаль, пока нет точных комплектаций седана TLX в России, но его топовый вариант с мотором V6 по меньшей мере по технической части вполне поспорит с «немцами», «шведами» и премиум-седанами из Японии. Если же судить по ценам на паркетники Acura, то и на седан расценки должны быть сопоставимы с ценами у конкурентов.

чтобы быть сопоставимыми с ценами конкурентов, то эта акура должна стоить до 2 млн
непонятно как это у них получится если сейчас акккорд с в6 стоит 1.6

странно что конкурент от лексуса это IS, он же маленький.

они же его к D классу относят как и is

Странно другое в этом сегменте у них линейке теперь наряду с ILX http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=724 http://ru.wikipedia.org/wiki/Acura_ILX получается два авто D-класса Честно говоря я думал, что придя на смену бизнес-седану TL новая модель TLX сядет, что было бы логично в Е-класс о чем собственно уже говорил тут http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=720 и http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=722

тоже обратил внимание на эту странность

Как вариант ILX это скажем простой D класс с рядными четверками и передним приводом, а TLX как продвинутый в классе D +, имеющий более богатую комплектацию, V6 и ПП.

а откуда вдруг у них девятиступенчатый автомат нарисовался?