Accord IX 2013

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/31991294-23b57f.html вот америкос на авто.ру
Что мне нравится, так это не двухцветная приборка!!ура
Ну почему нам его http://cars.auto.ru/cars/used/sale/31991300-c53f.html не поставляют???????

Новый, судя по этим фоткам подкапотного акб на 9-м "баяне" вроде как побольше стал.

Вложение 122614Вложение 122615

Что на 8-м аккорде стоит как и на "сивке" дохлый аккумулятор в 45 А/ч однозначно считаю тупым косяком производителя. Всегда удивляло почему в него нельзя было пихнуть не кастратный, а полноразмерный акб как у "легенды" с емкостью 72 А/ч.

а в чем проблема с таким акб?
у меня он только разок сел и то на 4-ом году жизни, и то не сам собой

hunter07, при наличии дополнительного оборудования сигналка, блэг-баг, электромеханический замок капота и включенных потребителях свет, музыка, климат и прочее стоя в "пробках" его емкости явно не хватало, что сразу сказывалось на электроусилителе руля.

Sea Wolf,
вот раз тема зашла...

меняла ли Хонда производителя АКБ.. что касаемо рестайла и до рестайла...

меня подвел аккум один раз... на второй он начал шалить с магнитолой..выключая ее ну и электроусилитель... после чего умер окончательно.. тут же купил бош или варту уже не понмю.

Сообщение от DimGO

меняла ли Хонда производителя АКБ.. что касаемо рестайла и до рестайла...

За точность не уверен, но вроде на рестайле аналогичный Medalist стоит.

Сообщение от Sea Wolf

За точность не уверен, но вроде на рестайле аналогичный Medalist стоит.

я понял

Сообщение от ZMA

А про диван на колесах надо говорить после тест-драйва, а не по фоткам

Копирайт...

Как и следовало ожидать, от драйверских качеств восьмого, а точнее даже седьмого Honda Accord здесь осталось немногое. В первую очередь хочется раскритиковать рулевое управление, в котором от ДНК Honda не удалось найти ничего. Машина оснащается электроусилителем разной конструкции, в зависимости от мотора, но ведет он себя одинаково. Руль легкий, информативности минимум, точно заправлять машину в поворот стало намного сложнее. Да, для спокойной и комфортной езды такая работа рулевого подходит отлично. Но те, кто привык ценить в машинах японской компании другие качества, будут разочарованы. Грустно, но таковы реалии, Honda уходит от своего спортивного позиционирования, стараясь покорить более широкую или даже совсем другую аудиторию.

Источник http://testdrive.autoua.net/redakcio...s-accord-.html

Такой аккорд мне не нужен. . Пока что в качестве перспективной замены в будущем, рассматриваю MPS coupe или Acura TLX.

Блин чем вас эта акура цепляет? Ширпотреб имхо