Accord IX 2013

mps coupe это что за хвэрь? mazda вроде купе не выпускает... или та которая вроде как будет на базе новой 6?

Акура воплощает в себе последние достижения хонды.

---------- Сообщение добавлено 09.11.2012 в 21:10 ----------

Сообщение от AlexanderIV

mps coupe это что за хвэрь? mazda вроде купе не выпускает... или та которая вроде как будет на базе новой 6?

Вроде как будет. Если с полным приводом и 2.5 турбо 250-300 сил вполне неплохой вариант

Сообщение от Ars84

Акура воплощает в себе последние достижения хонды.

---------- Сообщение добавлено 09.11.2012 в 21:10 ----------



Вроде как будет. Если с полным приводом и 2.5 турбо 250-300 сил вполне неплохой вариант

Лучшее из среднего=акура¿

Сообщение от Ars84

Акура воплощает в себе последние достижения хонды.

Я бы сказал не достижения, а надежды на то, что хоть немного будет дешевле своих прямых люксовых конкурентов "лекса", "финика" и большой немецкой тройки в полном "фарше".

акура люкс бренд по цене ниже своих конкурентов-земляков это "плохой" имидж. не в тех кругах используется автомобиль, так что "идеал" цена на уровне конкурентов + более богатая комплектация или лучшая отделка.

а что касаемо нового аккорда то мне наоборот нравится, что он стал таким. имхо людей которым нужен комфорт больше, чем тем кому надо повороты проходить на грани. единственно для сорви голов я думаю имело смысл сделать одну комплектацию с другими настройками шасси и электроусилителя, а ля тайп-с с жесткими пружинами и перепрошитым усилителем на более тяжелый руль.

авторевюшники писали что новый аккорд стал намного комфортнее пердыдущего. особенно разница когда с 9 сели обратно в 8.

кстати аккорд к нам будет поставляться made in usa

---------- Сообщение добавлено 11.11.2012 в 12:50 ----------

по поводу купе то хонде надо срочно расширять модельный ряд. имхо крупное хондовсккое купе (оно больше чем мерин купе E класса) точно найдет своего покупателя среди оригиналов. как известно часто как раз оригиналы продвигают бренд в массы определенных кругов людей. на которых потом равняются обычные люди

---------- Сообщение добавлено 11.11.2012 в 13:02 ----------

Dmitriy_, североамериканскому отделению хонды будет очень непросто утвердиться на нашем рынке т.к благоприятное для этого время упустили, да и сама эмблема "циркуль" говорит не о узнаваемости и престижности марки, а аccоциируется у многих непосвященных с китайским брендом типа черри, а если еще и цена будет сопоставима с конкурентами, которые уже создали у нас себе имя и известность то совсем грустняк будет . Да и по отделке салона я сильно сомневаюсь, что акура сможет переплюнуть лексус .

Сообщение от Sea Wolf

Dmitriy_, североамериканскому отделению хонды будет очень непросто утвердиться на нашем рынке т.к благоприятное для этого время упустили, да и сама эмблема "циркуль" говорит не о узнаваемости и престижности марки, а аccоциируется у многих непосвященных с китайским брендом типа черри, а если еще и цена будет сопоставима с конкурентами, которые уже создали у нас себе имя и известность то совсем грустняк будет . Да и по отделке салона я сильно сомневаюсь, что акура сможет переплюнуть лексус .

вот именно!!!!! а об этом же, они не первые и должны привлекать, вынуждены привлекать ценой!!!

Сообщение от Sea Wolf

Да и по отделке салона я сильно сомневаюсь, что акура сможет переплюнуть лексус .

В легенде отделка салона была лучше чем в прежнем гс300
Правда про прочие модели этого не скажешь((

hunter07, это да, но в новом GS 350 (L10) продуманность и качество материалов и элементов отделки интерьера на самом высоком уровне и в сравнении с концептом RLX (о будующей серийной модели я вообще молчу) в котором даже не удосужились закатать "торпедо" в кожу говорит не в пользу акуры.

у RLX торпеда в коже, а вот заднего климат контроля нет