Accord IX 2013

С одной стороны конешн слабовато, но с другой а что еще ждать от экологичных атмосферников? Хммм хотяяя 2,4 расход на автомате 11,7. Т.е. реальный будет 13-15. И где же тут экология, про которую хонда рассказывала?

---------- Сообщение добавлено 20.02.2013 в 22:51 ----------

Мдаа приличная динамика будет только у 3,5. Но цена на него боюсь будет в районе полторашки. Интересно, что почти такие же динамические х-ки показывает 320 беха. Вот только ее заявленный расход 7,7 по городу (против аккордовских 13,6). ИМХО эволюция двигателей у Хонды прошла как то не в ногу со временем...

Незнаю каму как но аккорд 13 года неочем кузов типичный скучный бизнес клас да еще и американец!

inso, не сравнивай турбо с атмо, да и я сомневаюсь,что дрыг от миникупере,с которым в своё время было тьма гемороя , проедет столько, сколько у хонды.
но динамика 2.4-это реально гавно, если это так. Должны были делать 9-9,5 сек на автомате. Хотя тут и автомат древний тупит её, америкосы очень хорошо о динамике отзываются на девятке с вариком. Короче ждем цену и щупаем))))
внешне в компл спорт мне нравится. а так если бояновские 2,4 будут ехать, как на сивике на автомате, то хренли толку))) хотя я ездил за рулем рестайлингового восьмого бояна, так когда в режиме Д я давал в пол, мне казалось,что набирает он ну чуть быстрее цивика и то неособо заметно. Эх, динамику бы этому бояну, а то новая октаха вообще в точку уезжать будет от него со своими уже 180 турбо лошадьми

Сообщение от ZMA

атмо... , проедет столько, сколько у хонды.

нормальные люди, уже давно столько на одной машине не ездят.

---------- Сообщение добавлено 21.02.2013 в 18:22 ----------

Сообщение от inso

В первую очередь смотрят на цифры)

ценника и последующих расходов.

ZMA,
ну я смотрю как обычный покупатель). Большинство не забивают себе голову мыслями о том, что лучше - атмо или турбина и в чем вообще разница. В первую очередь смотрят на цифры)

Сообщение от inso

ZMA,
ну я смотрю как обычный покупатель). Большинство не забивают себе голову мыслями о том, что лучше - атмо или турбина и в чем вообще разница. В первую очередь смотрят на цифры)

ну да, а потом простаивают в сервисах)))) так же большинство не забивают се голову разгоном до 100 ))

Сообщение от inso

ZMA,
ну я смотрю как обычный покупатель). Большинство не забивают себе голову мыслями о том, что лучше - атмо или турбина и в чем вообще разница. В первую очередь смотрят на цифры)

какие покупатели смотрят на цифры? почти все мои знакомые покупают машину чтоб в первую очередь нравилась внешне и внутри была удобной. на разгон видимо смотрят те кому только до 20-25 потом другие заботы семья дети и машина превращается из пулялки и демонстрации комплексов на дороге в обычное средство передвижения. где 10сек до сотни более чем достаточно.

Немало копий сломано по этому вопросу, на том и порешим)). Но расход мне реально не нравится. Что то слишком уж большой.

Dmitriy_,
И на расход не смотрят? Т.е. семейному человеку без разницы, будет у него расход 10 или 20 литров? Что-то сомневаюсь.
Да и речь о внешности сейчас не шла. Шла речь о двигателях. Это ведь написано в выделенной Вами цитате

только из тая вернулся, там ваще аккорд другой...