Accord IX 2013

Все так. Я смотрел на остатки 8х баянов. Но увы, сзади тесно а мне это уже важно, по сравнению с сивиком ничего не выигрываю для ребенка. Я не такой эгоист)) А девятый понравился. Видел вишневый на бежевой коже, ночь не спал, думал взять-не взять. Обалденный (для хонды) и внутри и снаружи. Как машина для семьи - супер. Но не по нашим тесным дворам. Так что разум победил и решились на ср-в.. Про мазду думал, но опять же размеры и ужасный багажник. В мазде что понравилось - посадка. В аккорде попросторнее сидеть но как-то все время искал как сесть. А в мазде быстро устроился как надо.

Сообщение от Valera.71

И похоже с CR-V 2013 2.4 Made in USA.

Прошлый кузов тоже был американский. Поэтому новый сервант по моему все таки стал лучше (в отличии от новых аккорда и сивика).

Сообщение от Alex78

Так что разум победил и решились на ср-в..

Сервант норм, я катался - мне понравился. Раньше это была у хонды модель на любителя, но сейчас на фоне остальных новинок эта удалась больше всего)

Сообщение от inso

Прошлый кузов тоже был американский. Поэтому новый сервант по моему все таки стал лучше (в отличии от новых аккорда и сивика).

Я имел ввиду комплектации 2.4 для России.

Сообщение от inso

Вчера тоже наконец доехал до дилера и покатался.
Все уже в общем то сказано, полностью солидарен с мнением ZMA. Чтобы купить эту машину - нужно быть ооочень преданным фанатом марки.

Когда уже уехал, менеджер прислал мне смс-ку что готовы продать мне компл. спорт дешевле на 40 тысяч. Впервые на моей памяти дилер японского не премиум бренда скидывает с цены на машину текущего года. На фоне падающего рынка дилеры хонды похоже начинают впадать в легкую панику, потому что их новые модели явно не конкурентоспособны.

Да и на обвесы скинули со ста штук до 35 тыс)))) Inso, я по сей день думаю,чтоб 9 боян зацепил чем-то, внешне в белом цвете на 18 дисках то ничего, но внутри....хз, если брать,то exe только, я не понимаю некоторых на аккорд-раша, кто говорят,что вольво не конкурент 9 аккорду и в 9 все лучше, а суперб вообще говно в сравнении с 9 аккордом, но сев в суп, качество его отделки салона и кач-во оттелки девятки...., от салона девятки блевать хочется именно по кач-ву, твердый пластик, серебряный галимый пластик на центральной консоли, мониторы по кач-ву прошлый век, двери внутри,как в цивике(твердый пластик), ах да еще глянцевый пластик возле акпп который с блестками))))ну накуя это??? Хотя по цене впринципе конкурировать с тианокамри можно, из того же теста, выбирая из этой троицы выбрал бы аккорд! Просто убивает, что они забивают на мелочи, вот почему нельзя было сделать выдвижной подлокотник?это гигантские затраты??? а мне сидеть стало не удобно, локоть висит и не достаёт до подлокотника. Его + наверное надежность, хотя и то уже не факт, просто пятнадцатилетние движки и коробки, тоже несут и минусы в плане расхода и разгона. Катали второй раз с подругой, даже тест-драйв брать не стали, её вообще не впечатлил))но 8 очень нравился, говорит лучше копейку бмв купить, там хоть и тряпка в салоне, зато салон приятный и сделан не на отъ@бись))с блестяшками), в конце концов не пузаны и воздух возить сам не люблю)) Вообще на А1 посматривал)))))Вобщем теперь это другой аккорд, просто другой....

---------- Сообщение добавлено 28.03.2013 в 12:33 ----------

Его на вторичке наверное не плохо взять, больше из-за надежности,тк в этом плане в хонде я пока уверен.
А так надо новую октаху смотреть, по салону будет чуть-ли не аккорд, но все более пропорцианально,качественней отделка думаю, да и дешевле, ехать будет огого))) Аккорду был бы огромный плюс сделать 249лс для Раши на бумаге налог на 3,5 литра. Хотя, если бы владел такой суммой на авто, за ту цену взял бы наверное лексус гс2,5, он конечно бомбический в салоне, да и внешне, но всё это мечты)))

ZMA,
Если честно я бы даже среди теаны/камри/аккорд, наверное не взял бы аккорд. Тойота по надежности хонде не уступает, а ездить не ней поприятнее честно говоря. А шкода и фольц вообще на порядок лучше. Внешность у пассата тоже не молодежная, но кататься на нем одно удовольствие. Конечно они не такие надежные, но если выбирать новый авто - это не так уж критично, часть срока владения будет гарантия все таки. Поэтому выбирая новый авто критерий "удовольствие от езды" для меня все таки приоритетнее, нежели надежность.

---------- Сообщение добавлено 28.03.2013 в 13:49 ----------

Кстати еще неприятное наблюдение обратите внимание. Внутренняя отделка двери у аккорда как будто картонная. С виду вроде норм, обтянутая кожей (в ехе). Но несильно нажимаешь на обивку и она прогибается внутрь как картонка... Очень неприятно если честно.

Сообщение от inso

ZMA,
Если честно я бы даже среди теаны/камри/аккорд, наверное не взял бы аккорд. Тойота по надежности хонде не уступает, а ездить не ней поприятнее честно говоря. А шкода и фольц вообще на порядок лучше. Внешность у пассата тоже не молодежная, но кататься на нем одно удовольствие. Конечно они не такие надежные, но если выбирать новый авто - это не так уж критично, часть срока владения будет гарантия все таки. Поэтому выбирая новый авто критерий "удовольствие от езды" для меня все таки приоритетнее, нежели надежность.

---------- Сообщение добавлено 28.03.2013 в 13:49 ----------

Кстати еще неприятное наблюдение обратите внимание. Внутренняя отделка двери у аккорда как будто картонная. С виду вроде норм, обтянутая кожей (в ехе). Но несильно нажимаешь на обивку и она прогибается внутрь как картонка... Очень неприятно если честно.

А я себе Мерс СЛА250 возьму, а хотел аккорд

inso, про двери тоже заметил. Если новые авто, то согласен на +100500))), не посмотрел бы в сторону аккорда 9 вообще, только б/у. пассат даже на дсг взялбы, багажник даже больше,чем на гиганском аккорде 9)))))ВАГ меня тянет обратно на тёмную сторону силы))))))))))

Сообщение от ZMA

inso, про двери тоже заметил. Если новые авто, то согласен на +100500))), не посмотрел бы в сторону аккорда 9 вообще, только б/у. пассат даже на дсг взялбы, багажник даже больше,чем на гиганском аккорде 9)))))ВАГ меня тянет обратно на тёмную сторону силы))))))))))

У меня друг блюет от ДСГ) говорит такие вещи))))))))) что мол дергается и вобще перегревается) по гарантии не меняют, ошибок то нет))))

Side by Side, для меня это дорого удовольствие))))))Я не преверженец кредитов и при покупке авто не трачу большинство $ в него)))
а так даже сравнивать не стал бы цла с аккордом, аккорд по кач-ву внитри кажется кЕтаем в сравнении с а-классом то))))))))))

Сообщение от ZMA

Side by Side, для меня это дорого удовольствие))))))Я не преверженец кредитов и при покупке авто не трачу большинство $ в него)))
а так даже сравнивать не стал бы цла с аккордом, аккорд по кач-ву внитри кажется кЕтаем в сравнении с а-классом то))))))))))

ну само собой, что кредиты берут только дураки. Остальные живут по средствам и берут что по карману. Но если смотреть, скока стоит аккорд экзе и скока мерс сла? Я думаю там разница будет тыс. в 100