Прошлый кузов тоже был американский. Поэтому новый сервант по моему все таки стал лучше (в отличии от новых аккорда и сивика).Сообщение от Valera.71
Сервант норм, я катался - мне понравился. Раньше это была у хонды модель на любителя, но сейчас на фоне остальных новинок эта удалась больше всего)
Я имел ввиду комплектации 2.4 для России.
Да и на обвесы скинули со ста штук до 35 тыс)))) Inso, я по сей день думаю,чтоб 9 боян зацепил чем-то, внешне в белом цвете на 18 дисках то ничего, но внутри....хз, если брать,то exe только, я не понимаю некоторых на аккорд-раша, кто говорят,что вольво не конкурент 9 аккорду и в 9 все лучше, а суперб вообще говно в сравнении с 9 аккордом, но сев в суп, качество его отделки салона и кач-во оттелки девятки...., от салона девятки блевать хочется именно по кач-ву, твердый пластик, серебряный галимый пластик на центральной консоли, мониторы по кач-ву прошлый век, двери внутри,как в цивике(твердый пластик), ах да еще глянцевый пластик возле акпп который с блестками))))ну накуя это??? Хотя по цене впринципе конкурировать с тианокамри можно, из того же теста, выбирая из этой троицы выбрал бы аккорд! Просто убивает, что они забивают на мелочи, вот почему нельзя было сделать выдвижной подлокотник?это гигантские затраты??? а мне сидеть стало не удобно, локоть висит и не достаёт до подлокотника. Его + наверное надежность, хотя и то уже не факт, просто пятнадцатилетние движки и коробки, тоже несут и минусы в плане расхода и разгона. Катали второй раз с подругой, даже тест-драйв брать не стали, её вообще не впечатлил))но 8 очень нравился, говорит лучше копейку бмв купить, там хоть и тряпка в салоне, зато салон приятный и сделан не на отъ@бись))с блестяшками), в конце концов не пузаны и воздух возить сам не люблю)) Вообще на А1 посматривал)))))Вобщем теперь это другой аккорд, просто другой....
---------- Сообщение добавлено 28.03.2013 в 12:33 ----------
Его на вторичке наверное не плохо взять, больше из-за надежности,тк в этом плане в хонде я пока уверен.
А так надо новую октаху смотреть, по салону будет чуть-ли не аккорд, но все более пропорцианально,качественней отделка думаю, да и дешевле, ехать будет огого))) Аккорду был бы огромный плюс сделать 249лс для Раши на бумаге налог на 3,5 литра. Хотя, если бы владел такой суммой на авто, за ту цену взял бы наверное лексус гс2,5, он конечно бомбический в салоне, да и внешне, но всё это мечты)))
Последний раз редактировалось ZMA; 28.03.2013 в 12:48.
ZMA,
Если честно я бы даже среди теаны/камри/аккорд, наверное не взял бы аккорд. Тойота по надежности хонде не уступает, а ездить не ней поприятнее честно говоря. А шкода и фольц вообще на порядок лучше. Внешность у пассата тоже не молодежная, но кататься на нем одно удовольствие. Конечно они не такие надежные, но если выбирать новый авто - это не так уж критично, часть срока владения будет гарантия все таки. Поэтому выбирая новый авто критерий "удовольствие от езды" для меня все таки приоритетнее, нежели надежность.
---------- Сообщение добавлено 28.03.2013 в 13:49 ----------
Кстати еще неприятное наблюдение обратите внимание. Внутренняя отделка двери у аккорда как будто картонная. С виду вроде норм, обтянутая кожей (в ехе). Но несильно нажимаешь на обивку и она прогибается внутрь как картонка... Очень неприятно если честно.
А я себе Мерс СЛА250 возьму, а хотел аккорд
inso, про двери тоже заметил. Если новые авто, то согласен на +100500))), не посмотрел бы в сторону аккорда 9 вообще, только б/у. пассат даже на дсг взялбы, багажник даже больше,чем на гиганском аккорде 9)))))ВАГ меня тянет обратно на тёмную сторону силы))))))))))
У меня друг блюет от ДСГ) говорит такие вещи))))))))) что мол дергается и вобще перегревается) по гарантии не меняют, ошибок то нет))))
Side by Side, для меня это дорого удовольствие))))))Я не преверженец кредитов и при покупке авто не трачу большинство $ в него)))
а так даже сравнивать не стал бы цла с аккордом, аккорд по кач-ву внитри кажется кЕтаем в сравнении с а-классом то))))))))))
ну само собой, что кредиты берут только дураки. Остальные живут по средствам и берут что по карману. Но если смотреть, скока стоит аккорд экзе и скока мерс сла? Я думаю там разница будет тыс. в 100
Ну вы сравнили мерседес и хонду))) Ясен пень качество за мерседесом в разы). Да ДСГ вещь неприятная. Но идеальных машин не бывает))). А если бы такая была - все бы на ней и ездили))). Я кстати тоже СЛА жду. Это мой последний рубеж будет в ожидании рестайловых вольвух)). Если не цепанет, то буду ждать доиюля шестидесяточку))
Ваши права
Ответить с цитированием