наглая ложь, можно конечно перебрать двиг, но мне кажется достаточно внешнего осмотра, недавно sm-x перевернули с в20 - вся морда в хлам, радиатор порвало пополам, двиг завелся без проблемСообщение от a.sidr
наглая ложь, можно конечно перебрать двиг, но мне кажется достаточно внешнего осмотра, недавно sm-x перевернули с в20 - вся морда в хлам, радиатор порвало пополам, двиг завелся без проблем
выразись поточнее!!!
Раскрутился болт на шкиву распредвала,провернуло шкиф.В сервисе не глядя сказали клапана погнуло к бабке не ходи.Я ему говорю есть движок D16A с перевёртыша,а он кричит что движок не пойдёт,нужно перебирать.(D16A 2 года стоял) Что делать???????
Пошли их нах и беги в другой сервис не оборачиваясь. Клапана погнуло-это факт, а то, что дрыг с перевертыша - это еще не о чем не говорит, скорее всего он в порядке. Главное что бы целый был (без трещин и т.п.) и скорее всего он целый
не правда!!! клапана не гнет!!! степень сжатия низкая!!! так что клапана должны быть норм!!! но движку надо вскрывать однозначно!!! смотреть чо да как!!!
Тогда получается, что на Тазах степень сжатия выше чем у D15B ???
на 14й рвало ГРМ ничо не погнуло!!!!
Видимо раз на раз не приходится. У меня знакомый пару лет назад на 2109 порвал ГРМ и поменял половину клапанов. С Нижегородской ветки клубень буквально прошлой весной порвал ГРМ на Civic V хэтч, по-моему D16...(125 сил который), поменял 3 или 4 клапана, уже не помню точно. Так что тебе просто очень повезло
прочитал темку,, и тоже хочу отрегулировать клапана, так как чет тарахтит, так вот мои вопросы к ПАХЕ
1.1цилиндр-это два клапана ближе к салону впуск 0,2 и два клапана ближе к радиатору выпуск 0,25?
2.Хочу заняться регулировкой утром машина в гараже после ночи, зазоры должны быть такие как указаны в моем первом вопросе?
3.можноли не обращать внимание на эти метки UP и BTM ,а просто отверткой в горловинусвечи чтоб подымалась от поршня?
4.Когда соберать назад крышку промазать герметиком?
Буду оч благодарен)
---------- Сообщение добавлено в 22:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:33 ----------
Где шкив ГРМ и где искать отметку UP ?
вобщем первое да к салону 0,2 !!!
второе да
третье!!! нет давай по меткам!!! не парься не обломаешься сильно!! давай по меткам так надежнее!!!!
да можно на герметик!! лишним не будет!!!
---------- Сообщение добавлено в 00:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:00 ----------
щкив ГРМ это в подкрылке найдешь звездочку такую и пихай туда головку!!!!
а метку АП ищи на шкиве распредвала!!
Ваши права
Ответить с цитированием