Регулировка зазора клапанов

То Паха!
Спасибо тебе за отчет! Сегодня сам сделал ргулировку, почти везде зазоры были на 0,05-0,10 больше, клапана постукивали. Сейчас мотор шепчет, про тягу мотора не знаю, пока из гаража не выезжал. Давал жене крутить контрагайки, чтобы самому не сорвать ничего))). Крышку ГБЦ прикрутил как-то не понятно, там резинки везде новые (в августе ГРМ менял), вроде крутишь в напряг, еще идут, но и сорвать боюсь. Так и оставил, завел масло нигде не идет.
Респект Паха!
З.Ы. Вот теперь надо набраться смелости термостат поменять)).

гы!!! термостат менять - два болта открутить!!!!!

)) Смешно)). глянул че-то, а там шланги отцеплять и все такое, да и болты походу закоксились. Хомутики наверное надо бы сначала прикупить на замену.

Вопрос при регулировке над менять прокладку или что то еще?

если прокладка мертвая, то при вскрытии и постановки на место будет все бежать.. можно конечно герметик, но лучше новой прокладки ничего нет..

Доброго времени суток! Смотрю я на клапанный механизм и думаю . Это что получается на каждый цилиндр по четыре клапана? Или я что-то не так понял?
Просветите пожалуйста!
Очень хочется зазоры проверить и при необходимости отрегулировать. До сивки ездил на жиге там делал всё сам. Но там было по два клапана на целиндр, а тут (судя по картинке четыре).

Сообщение от Mezencev_Andrey

Доброго времени суток! Смотрю я на клапанный механизм и думаю . Это что получается на каждый цилиндр по четыре клапана? Или я что-то не так понял?
Просветите пожалуйста!
Очень хочется зазоры проверить и при необходимости отрегулировать. До сивки ездил на жиге там делал всё сам. Но там было по два клапана на целиндр, а тут (судя по картинке четыре).

да, на каждый цилиндр по 4 клапана, два впускных и два выпускных

Извените что влазию в ваш разговор ..
У меня к вам вопрос .. дрыг D16y3 отрегулировал клапана как положено на холодную для этого встал рано утром и занялся процедурой зазоры сделал впуск 0.20 выпуск 0.25 все сделал по вашим советам, вот что получилось двиг на холостом ходу работает тихо, а когда поднимешь обороты все равно трещат клапана как будто и не регулировал.
Не пойму что и думать!Посоветуйте что предпринять (может поджать их до 0.15впуск,0,20выпуск)

Dimon***,
на высоких на холодную трещат ? или на горячую ?

вообще я всегда думал что клапана стучат или не стучат независимо от оборотов!!! может это распред в пастелях стукает?*??? или еще чо!!!