Регулировка зазора клапанов

бегу, уже диктофон купил только у меня Д16. пойдет?

Давай, насыпай сюда звук ))

http://www.youtube.com/watch?v=0A1QAiQ1Tp0 - ну вот послушай!!!

---------- Сообщение добавлено в 21:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:38 ----------

http://www.youtube.com/watch?v=QxFug4RX9a0 - вот еще

Спасибо, послушал-посмотрел. Зачотный звук. Это туперовский стоковый выхлоп?

А по-теме, надо мне походу регулировать клапана. У меня немного более выраженный тракторно-дизельный звук работы дрыгателя. А может просто предыдущий самоделкин при установке ГРМ ошибся на зубчик-два.

---------- Сообщение добавлено в 10:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:01 ----------

Спасибо, послушал-посмотрел. Зачотный звук. Это туперовский стоковый выхлоп?

А по-теме, надо мне походу регулировать клапана. У меня немного более выраженный тракторно-дизельный звук работы дрыгателя. А может просто предыдущий самоделкин при установке ГРМ ошибся на зубчик-два.

зубчик два три лишнего звука не даст!!!

Сообщение от Паха

зубчик два три лишнего звука не даст!!!

Ох как ошибаешься Пробовал?

---------- Сообщение добавлено в 22:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:43 ----------

Сообщение от xabk86

Спасибо, послушал-посмотрел. Зачотный звук. Это туперовский стоковый выхлоп?

А по-теме, надо мне походу регулировать клапана. У меня немного более выраженный тракторно-дизельный звук работы дрыгателя. А может просто предыдущий самоделкин при установке ГРМ ошибся на зубчик-два.

---------- Сообщение добавлено в 10:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:01 ----------

Спасибо, послушал-посмотрел. Зачотный звук. Это туперовский стоковый выхлоп?

А по-теме, надо мне походу регулировать клапана. У меня немного более выраженный тракторно-дизельный звук работы дрыгателя. А может просто предыдущий самоделкин при установке ГРМ ошибся на зубчик-два.

Если зажигание выставляется трамблером, то ремень на месте.

Сообщение от neoline

Если зажигание выставляется трамблером, то ремень на месте.

Почему? Если ремень "непопал", то получается и зажигание просто сместилось в более_раннее/позднее. Я крутил трамблер ,выставил в "самое раннее", субъективно шум стал меньше, и при том никакой детонации на 92м бензине.

p.s. получается я сам себе сейчас и ответил: по моей логике ремень могли сместить и зажигание слишком позднее..... короче надо стробоскоп и вперед смотреть угол.... на выходных сделаю, скажу какие результаты....

на один зуб промахивался стука никакого

на D17A1 Какие зазоры??? впуск - выпуск , кто подскажет

А гидриков там нет? ИМХО в Д17 можно не лезть. Так же думается мне что для Д17 как и для всей Д серии. 0.2 и 0.25. первое впуск, второе выпуск