Отрегулировал на днях клапана. Звук двигателя стал приятнее, правда на динамике, к сожалению, не отразилось.
Отрегулировал на днях клапана. Звук двигателя стал приятнее, правда на динамике, к сожалению, не отразилось.
+1, Тоже подрегулировал и помягче стал работать
И я отрегулировал, раньше стучало в районе 3го цилиндра, сейчас как часики приятно шуршит всё
у меня на выпуск 0.25
впуск 0.15
а зачем впуск так утянул? он же 0.18 минимум вроде
0,2 надо
ага. прогорят клапана-то...
раньше сам на тазах регулировал и один раз на d13...
но есть один момент!
Порядок регулировки клапанов, а точнее Номера регулируемых клапанов.. тоесь в первом цикле настраиваем 8и6 клапан, на втором 7и4, далее 3 и1 клапан затем 5и2 клапан... Это я про тазы, а как на цивике?
на хондаре порядок не знал, и накрутил по интуиции, вроде получилось, но на своей не решаюсь сам делать.
Так подскажите какая последовательность?
ПАХЕ РЕСПЕКТ
Какие свободные, те и регулируются. Выставил шестерню распреда по метка, клапанишки освободились. Регулируй их. Потом дальше. Там не ошибешься. Просто подергай рокера и поймешь какие свободные.
сколько точно свободных клапанов должно быть?
Ваши права
Ответить с цитированием