Регулировка зазора клапанов

а зачем впуск так утянул? он же 0.18 минимум вроде

0,2 надо

ага. прогорят клапана-то...

раньше сам на тазах регулировал и один раз на d13...
но есть один момент!
Порядок регулировки клапанов, а точнее Номера регулируемых клапанов.. тоесь в первом цикле настраиваем 8и6 клапан, на втором 7и4, далее 3 и1 клапан затем 5и2 клапан... Это я про тазы, а как на цивике?

на хондаре порядок не знал, и накрутил по интуиции, вроде получилось, но на своей не решаюсь сам делать.

Так подскажите какая последовательность?
ПАХЕ РЕСПЕКТ

Какие свободные, те и регулируются. Выставил шестерню распреда по метка, клапанишки освободились. Регулируй их. Потом дальше. Там не ошибешься. Просто подергай рокера и поймешь какие свободные.

сколько точно свободных клапанов должно быть?

Сообщение от meth0d

сколько точно свободных клапанов должно быть?

все 4 на этом горшке, еще на 3-х оставшихся цилиндрах могут быть по одному, но их регулировать когда дойдешь до этого цилиндра

судя по этим не проверенным материалам
http://www.automn.ru/honda-civic/honda-5204-0.html
http://www.honda-master.ru/valve.htm
сначала регулируется 1 потом 3 и 4 а затем 2 горшок.

Если уж на тазах с 8 клапанами есть последовательность, то уж в гениальном d15b её не может не быть!
Так то судари хондаводы или это всё не так?

Сообщение от meth0d

Порядок регулировки клапанов, а точнее Номера регулируемых клапанов.. тоесь в первом цикле настраиваем 8и6 клапан, на втором 7и4, далее 3 и1 клапан затем 5и2 клапан... Это я про тазы, а как на цивике?

Сообщение от meth0d

сначала регулируется 1 потом 3 и 4 а затем 2 горшок.

сам посмотри на свои сообщения, и сделай вывод, бред спросил, а теперь пишешь что не получил адекватного ответа

Сам ты бред!
Я спросил как регулировать на хондаре, т.к не знаю как!
Знаю как на тазах, там есть порядок. ПОЭТОМУ И ЗАДАЛ НОРМАЛЬНЫЙ ВОПРОС
а то что я процитировал первые попавшиеся сайты - это не значит моё мнение!