Регулировка зазора клапанов

мне моторист говорил что клапана регулируются на полностью остывшем моторе так ли это ?

именно так

Если зазоры до регулировки были меньше чем 0.2/0.25, то все равно ставить эти? И еще, щупы могут быть неточные?

Сообщение от ИLья

Если зазоры до регулировки были меньше чем 0.2/0.25, то все равно ставить эти? И еще, щупы могут быть неточные?

может мотор остыл не совсем....увеличенные мб....зажаты врят ли

Сообщение от добряк

может мотор остыл не совсем....увеличенные мб....зажаты врят ли

Остывшие полюбому, машина стояла более суток, температура на улице +10...15

Сообщение от ИLья

Остывшие полюбому, машина стояла более суток, температура на улице +10...15

авто какой? раньше могли перетянуть? ставь 0,20-0,25

civic 5.5 D15Z8. Не в курсе, предыдущий хозяин говорил, что нужно будет регулировать.

дык перетянул таки...

Сообщение от ИLья

Если зазоры до регулировки были меньше чем 0.2/0.25, то все равно ставить эти? И еще, щупы могут быть неточные?

клапана гремят?

идеально точно выставить это надо постараться.

0.18 впуск и 0.23 выпуск это то что доктор прописал.

если D мотор, то смело впуск 0.15 выпуск 0.20 , и плюнь на мануалы.

так я уже и так пробовал и так... что-то все равно не то... ставил 0.2/0.25 на низах лучше как-то брал, но гремел как дизель, поставил 0.15/0.20 на низах хуже, звук практически не изменился... и кстати есть возможность приобрести щупы с номиналом 0.18, 0.23