Регулировка зазора клапанов

на выходных регулировал клапана по этому фотоотчету - стук исчез! Респект ПАХЕ!!! теперь можно въезжать в зиму со спокойной совестью

Сообщение от ZeNiTH

Gjcvjnh

Сообщение от Self

Сообщение от Паха!!!

и что .. посмотри сам ... если вал по рисунку крутить после часовой то какой следующий цилиндр на рисунке будет в верху на месте метке?


Внимание! в тексте все правильно про порядок регулировки, а на рисунке перепутанны 2 и 3 цилиндры местами!
если смотреть на рисунке то после первого надо регулировать 2 а надо 3

Посмотри направление вращения, против часовой так что всё правильно!

привет братья и сестры.вчера регулировал зазоры в клапанах(у меня сивка 93г карб.) выставил 0.15 и 0.17 (один знакомый подсказал).сейчас боюсь запускать двигло,работает как старый дизель.какие мне надо выставить зазоры?

движка какая????

не знаю.знаю только что 1.3 карб. 16 кл.

ваще у всех практически сивиков впуск 0,2 выпуск 0,25 ставь и не парься!!!!!

Спаибо Паха.завтра перерегулирую зазоры и напишу как ведет себя моя Сивка.и еще при проверке положения коленвала и распредвала у меня на пол-зуба не совпадают метки.ето сильно будет влиять на работу движка?

0,2 впуск, 0,25 выпуск, в начале темы же написано!

всем привет.выставил зазоры 0.2 и 0.25. двигатель шелестит,даже с прямотоком ощущение,что двигатель не работает.короче моя Сивка воспряла духом.всем хорошего дня и не одного мента на дороге.

Кто мне скажет что такое?? Я ставил метку UP вверхнее положение как она стоит сейчас, проверял щупом зазор, зазор был меньше, если совсем чуть чуть повернуть куда нибудь зазор какой надо.