Замена ремня ГРМ D15B EK3

rip,
Спасибо, поеду жаловаться )

Подскажите пожалуйста подойдет ли маслонасос от d16a1 на d15b и можно ли заменить алюминиевый поддон металлическим (поймал люк))) Заранее благодарен.

На 7-ом цивике также менять??Я так понимаю все одинаково??

VIN (Кузов №)JHMES56901S202608 2001
Civic седан VII (EN)
Модификация1.6
Модель двигателя
D16V1
Мощность, л.с.110
Объем двигателя, куб.см.1590

Всех приветстую! статья отлиная, очень все подробно обрисовано! на 5 с +, есть кое какие вопросы:
- все же помпу менять обязательно или же, если нет люфта, допускается оставить? (ибо испытываю финансовые проблемы, ибо машину только что купил - Civic VI, 3 дверный хетч, двигатель D15Z6)
- гнет ли на D15Z6 клапана? (это для справки и для самоуспокоения, ну вдруг! не дай Бог конечно)
- и еще, заехал аради интереса на сервис местный, сказали что-то про балансировку вала....эм..это что? или барансируют только В-шки 2х вальные?

P.S.
сам я с руками, владел ВАЗом 13хой 2 года, разбирал и собирал всю для себя, думаю и с хондой разберусь) спасибо)

1. Помпу надо проверить на подтёки и отсутствие шумов/закусываний/люфтов.(но у меня она загудела ровно через 10тыс после замены ремня)
2. ХЗ, лучше не рисковать.
3. ничего там балансировать не надо. Возможно они имели ввиду балансировочные валы, но они стоят только на моторах F и H серии

Сообщение от rip

1. Помпу надо проверить на подтёки и отсутствие шумов/закусываний/люфтов.(но у меня она загудела ровно через 10тыс после замены ремня)
2. ХЗ, лучше не рисковать.
3. ничего там балансировать не надо. Возможно они имели ввиду балансировочные валы, но они стоят только на моторах F и H серии

благодарю, все заказал оригинал, жду)

Доброго времени суток, случилось следующее менял ремень грм согласно данному фотоотчёту, хочу добавить с чем я столкнулся сальник коленвала в магазине по каталогам показывали другой 50/35/7, а нужен 46/30/7. И собсно проблема после замены всё собрал и...... машина не заводится может что-то не так сделал?:


Всё исправил ремень на 3 зуба перескочил на коленвале при установке, теперь всё Ок заводится с пол пинка(как говорится). Спасибо автору фото отчёта...... Помогло реально.

Запарился с этими 103-104 зубьями. Подскажите на мою номера оригинала ГРМ и сальника распредвала: кузов ЕК3-3408059, двигатель D15B 3512439 год 2000.

нестал конечно перечитаывать всю тему нету времени. хотел просто посмотреть на ремень ГРМ . получаеться что не посмотреьт на него не сняв книжки клапанов?

Пластик крышки ремня уходит под крышку клапанов, снял крышку клапанов поменял прокладку. и т.д.