Замена ремня ГРМ D15B EK3

ахаха уот от кастрюли такие каки как раз и появляются в моторе!!!! лей мобил или мотюл или нести но не КАСТРОЛ

а сам чем пользуешься? хотя это другая тема))) опять щас холивар масел начну. просто думаю от кастрол уйти. странный он какой то.

После замены ремня ГРМ тоже тяга на низах появилась ... и коробка автомат перестала тупить , аж странно !

---------- Сообщение добавлено в 16:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:28 ----------

Хочу выразить Автору статьи (мануала) благодарность, на что что его отчет подбил меня все же поменять ремень самому, повторюсь, в мотор сам ни когда не лазил, а денег на автомастеров нет, в результате поменял сам, благо все работает и получил удовольствие от проделанного собственноручно

Сообщение от Gilbert

После замены ремня ГРМ тоже тяга на низах появилась ... и коробка автомат перестала тупить , аж странно !

---------- Сообщение добавлено в 16:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:28 ----------

Хочу выразить Автору статьи (мануала) благодарность, на что что его отчет подбил меня все же поменять ремень самому, повторюсь, в мотор сам ни когда не лазил, а денег на автомастеров нет, в результате поменял сам, благо все работает и получил удовольствие от проделанного собственноручно

+ ко всему экономия 2000р

средняя цена по городу 3000 рубля!!!

Менял я 2 года назад ГРМ на СТО. Отдал 6000 за работу+оригинальные ремень и ролик. Вот этой работы хватило на 1год, а потом обрыв. Когда уже залез туда сам, то захотелось руки поотрывать этим мастерам с СТО. Они забыли закрутить второй болт верхней подушки, в результате: влетел я в ямку,а один болт не выдержал и его срезало, обломок разворотил зубчатый шкив коленвала и пробил маслонасос. Потому делать лучше самому. НО: лучше потратить немного времени и сделать нормальный съемник для шкива, а то эти дырочки я разворотил полностью, а снять так и не получилось без мощного ключа.

В Новороссийске 4000 и выше!

Сообщение от Hokum

Менял я 2 года назад ГРМ на СТО. Отдал 6000 за работу+оригинальные ремень и ролик. Вот этой работы хватило на 1год, а потом обрыв. Когда уже залез туда сам, то захотелось руки поотрывать этим мастерам с СТО. Они забыли закрутить второй болт верхней подушки, в результате: влетел я в ямку,а один болт не выдержал и его срезало, обломок разворотил зубчатый шкив коленвала и пробил маслонасос. Потому делать лучше самому. НО: лучше потратить немного времени и сделать нормальный съемник для шкива, а то эти дырочки я разворотил полностью, а снять так и не получилось без мощного ключа.

Вот это жесть!!! натянуть бы этих масторов... на что нибудь фаллическое

на символ женского плодородия

Всем привет. Подскажите, а в D15b7 где метки? -а то у меня на шкиве колена их нет.