Масляные фильтры для R18

тоже купил 15400-RTA-003, брал в hondacarmane после того как сдал им обратно 15400-PLC-004. С виду вроде нормальный запаян в пленку с точечным швом (на фото наверное видно) смазка есть. На фильтре где дырочки видно цифру выбитую "1", сначала думал царапка. посмотрел обзоры фильтра и понял что должна быть выбита 1 (на фото наверное видно будет)

Сообщение от EURO

Мишаня07,
да, среди ОЕМ продукции как раз подделок больше всего!
Как и среди высоких и раскрученных брэндов(((



По Автодоку

http://www.prado-club.su/forum/index...497#msg5046497
Ну и заказывайте Пурфлюкс или Фиаам!

Спасибо, до этого подделок не попадалось, по крайней мере не замечал. Выберу, вероятно, FIAAM FT5407.

Сообщение от Dmitriy_

тоже купил 15400-RTA-003, брал в hondacarmane после того как сдал им обратно 15400-PLC-004. С виду вроде нормальный запаян в пленку с точечным швом (на фото наверное видно) смазка есть. На фильтре где дырочки видно цифру выбитую "1", сначала думал царапка. посмотрел обзоры фильтра и понял что должна быть выбита 1 (на фото наверное видно будет)

Похоже на оригинал, как здесь http://www.drive2.ru/l/5022256/


У меня вообще голимая подделка, отличается от тех которые я раньше покупал.

SnowRider,
ромбик это типа знак toyo roki, только что он делает на этом фильтре

Purflux и FIAAM в местных магазинах нет.
Посоветуйте из Kencht что брать?
Оффициальный сайт (http://catalog.mahle-aftermarket.com/) рекомендует OC 617.
Здесь OC 196 советуют брать, или нет принципиальной разницы какой брать?

Сообщение от SnowRider

Purflux и FIAAM в местных магазинах нет.
Посоветуйте из Kencht что брать?
Оффициальный сайт (http://catalog.mahle-aftermarket.com/) рекомендует OC 617.
Здесь OC 196 советуют брать, или нет принципиальной разницы какой брать?

возьми НИТТО лучше

---------- Сообщение добавлено 03.05.2015 в 20:51 ----------

распилил масл.фильтр 15400plc004( вернее разрубил при помощи зубила), напомню этот фильтр всю зиму тек, пробег на нем порядка 4500 км....масла 8000( доливка на 3500км литра масла- выбило фильтр и на 5000км грамм 300-400 =потек датчик давления,
предоставляю фото..

Сообщение от ПУМБА

возьми НИТТО лучше

Nitto 4HM-113 19011 в местных магазинах экзотика, надо заказывать.
А если заказывать, то тогда проверенные Purflux или FIAAM или 15400-RTA-003 из Японии.

Сообщение от ПУМБА

распилил масл.фильтр 15400plc004( вернее разрубил при помощи зубила), напомню этот фильтр всю зиму тек, пробег на нем порядка 4500 км....масла 8000( доливка на 3500км литра масла- выбило фильтр и на 5000км грамм 300-400 =потек датчик давления,
предоставляю фото..

подделка, как здесь http://www.9000rpm.ru/clauses/uchims...15400-plc-004/

К сожалению, подделок валом(((

SnowRider,
а у вас есть магазины exist, emex, autodoc ?

Сообщение от EURO

SnowRider,
а у вас есть магазины exist, emex, autodoc ?

Есть, всё под заказ - надо ждать.
Но есть и обычные магазины в ассортименте которых много knecht'а поэтому и вопрос созрел

Сообщение от SnowRider

Purflux и FIAAM в местных магазинах нет.
Посоветуйте из Kencht что брать?
Оффициальный сайт (http://catalog.mahle-aftermarket.com/) рекомендует OC 617.
Здесь OC 196 советуют брать, или нет принципиальной разницы какой брать?

SnowRider,
ну если под заказ, закажите - дождитесь нормальные фильтры!

кто что думает...этот фильтр не работал и масло шло через перепускной?

Сообщение от ПУМБА

распилил масл.фильтр 15400plc004( вернее разрубил при помощи зубила), напомню этот фильтр всю зиму тек, пробег на нем порядка 4500 км....масла 8000( доливка на 3500км литра масла- выбило фильтр и на 5000км грамм 300-400 =потек датчик давления,
предоставляю фото..