ОБСУЖДЕНИЕ Очёт. Промывка дроссельной заслонки на B16A и D15B

Сообщение от princ_vulcan

ну какие найдешь там на всяких клапанах ХХ или прогревочном. все резиновые уплотнения меняй и бери тока оригинал.

это понятно , просто хотелось знать что именно , заказываю через экзист , хочу подойти к промывке во всеоружии

звиняй, я не знаю устройство твоего впуска у меня вот два клапана стоят и ДЗ, вот на них я заказывал все резиновые уплотнения, прокладку; ибо старые превратились в дерево

bassyandr, бери прокладку дроссельной, клапана хх, колечко на винт регулировочный.

Сообщение от Паха

машина на невысоких оборотах едет так как будто в жопу ктото подталкивает!!!!
ощущения клевые!!! раньше внатяг шла а теперь сама катиться!!! клева...

у меня тупит на 1500-3000 стоит заморочиться?

на корпусе дроссельной заслонки находится.поищи фотоотчеты,там все доступно.

есть ли какие нибудь ньюансы при скидывании привода акпп и газа с дроселя , или тупо собирается все в обратном порядке , надо ли калибровать заново датчик положения дросельной заслонки после промывки ?

это покажет работа мотора после промывки.вобще не требуется.

bassyandr, ДПДЗ вообще трогать запрещено!

Сообщение от princ_vulcan

bassyandr, ДПДЗ вообще трогать запрещено!

где то вычитал что узел дросель-дпдз калибруется на заводе как одно целое , поэтому снимать его не собирался . опять же на форуме нашел , что после промывки "поплыли" обороты и всему виной стал дпдз который "привык" работать на грязном дроселе , как избежать плавания оборотов ? или это только эмпирически можно выявить и лечить по факту после промывки ?

Сообщение от princ_vulcan

ДПДЗ вообще трогать запрещено!

так его походу хрен снимешь))