Сегодня тоже снял и почистил ДЗ. Особых забитостей не было, но маслянистый нагар был везде. В отоге все отчистил карбклинером, по субъективным ощущениям стала ехать лучше. Пропала небольшая вибрация, которая была, когда стоишь на D.
Сегодня тоже снял и почистил ДЗ. Особых забитостей не было, но маслянистый нагар был везде. В отоге все отчистил карбклинером, по субъективным ощущениям стала ехать лучше. Пропала небольшая вибрация, которая была, когда стоишь на D.
Тоже почистил, на D когда останавливаюсь, раньше обороты проседали чуть ли не до 100 об\мин, эту болячку вылечело. Это насколько я понял эффект от чистки клапана ХХ, который был изрядно засран, да и то полностью очистить не смог, мало карбклинера было.
Ребята подскажите чем лучше чистить химии или ультрозвуком
химией
подскажите какие прокладки и уплотнители лучше поменять в "+" к прокладке ДЗ ?
ну какие найдешь там на всяких клапанах ХХ или прогревочном. все резиновые уплотнения меняй и бери тока оригинал.
это понятно , просто хотелось знать что именно , заказываю через экзист , хочу подойти к промывке во всеоружииСообщение от princ_vulcan
звиняй, я не знаю устройство твоего впускау меня вот два клапана стоят и ДЗ, вот на них я заказывал все резиновые уплотнения, прокладку; ибо старые превратились в дерево
bassyandr, бери прокладку дроссельной, клапана хх, колечко на винт регулировочный.
у меня тупит на 1500-3000 стоит заморочиться?
Ваши права
Ответить с цитированием