6072, обратно РХХ на герметик садил? Если нет, то посади обязательно. Советую на герметик также посадить дроссельный узел. Кстати, ты его тоже почистил? ДПДЗ снимал? Если у тебя РХХ работает нормально и чистый, то это скорее всего подсос воздуха, ну или фишки не все подцепил.
Ирина2011, ну как обычно в таких ситуациях - может быть что угодно. Может быть и РХХ, а может быть и вариатор, а может и фильтр топливный забился или ещё много чего... Да и не понятно, почему именно в этой теме?
на герметик, РХХ весь разбирал, чистил, ту сторону где магнит собирал без меток только.Сообщение от WolfStein
Если бы был подсос свечи белые однако были бы?
холостые так то авто держит, только стоит и видно черным слегонца поддымливает и выхлоп жутко вонючий
Други, смотрите, была такая ситуация - машинка работает в идеале - 700 оборотов. Когда загадилась дроссельная заслонка с датчиком ХХ - обороты 500 - в лучшем случае 600, при нажатии и отпускании газа обороты падали практически до 0, но не глохла! запасся 2мя балонами карбклинера, 1.5 часа ковыряния под капотом и 1.500 прогревочный (весна была) и 700 оборотов в простое! Спустя почти 8 месяцев ситуация повторяется, сейчас будет потеплее - повторю то что делал! Как сделаю - отпишу!
NightVolk, вместе с промывкой поменяй воздушник и посмотри насколько чисто в корпусе воздушника, а также попробуй поменять заправку на какую-нибудь проверенную. Что-то как-то быстро у тебя дроссель опять засрался...
Возможно из картера ещё грязюка идёт конечно, но попробовать думаю стоит.
всем доброго время суток!!!!! такая вот проблемка,идёт вибрация на D когда не светафоре и обороты скачут от 300-1200 и машина с рывком трогается и при накате поттормаживает,когбудто машину за задницу хватают....двигло d15b ек3 (вариатор) всем огромное СПС
cooll, посмотри в сторону ДПДЗ, если исправна, смотри на вариатор, скорее всего это он брыкается.
6072, так может это и не дроссель вовсе, а лямбды?
WolfStein а заслонке дросселя может быть дела то!!!!!
cooll, может конечно и в ней, но наверное дешевле, да и по времени меньше взять цэшку и промерить сопротивления ДПДЗ, а уже потом промывать заслонку
лямбда у меня одна, чек молчит
6072, ну так если дымит, значит что-то не в порядке. У моей мамы на Логе подсос был в районе воздушного фильтра из-за трещины, так у неё расход был литров 15 наверное и аж хлопья выпадывали из трубы. После проплавки паяльником расход упал до положенных 6-7 литров.
Кстати, а ты на систему зажигания не смотрел? У вас на шестых вроде трамблёр и провода высоковольтные. Может в них дело? у свечей зазоры нормальные? Ещё посмотри, равномерный ли у них окрас.
Ваши права
Ответить с цитированием