тут отчеты для кого делают ??? http://www.civic-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=215
тут отчеты для кого делают ??? http://www.civic-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=215
уж точно не для меняСообщение от princ_vulcan
руки не с того места растут
ну учись...я тоже не умел...когда денюшку сэкономить хотел, то приходилось. сейчас это вообще крайне важно. а за 4 форсы, 2 рубля, это ваще круто...
Спасибо, свечи я сегодня сам поменял, благодаря этой инструкции
Было очень интересно и познавательно
Но вот чистка ДЗ по этой инструкции мне кажется очень непростой задачей, да и инструментов нет...
маладес!
инструмент купи! по мере снятия ДЗ будет появляться необходимость в том или ином инструменте. я как то зашел в магазин инструментов, чисто импульсная покупка, и тыщу рублей оставил. за то у меня есть два удлинителя для головок, вороток без трещетки и вороток с трещеткой, 4 основные головки на 10, 12, 14, 17, 19. движок разбираю как то...и думаю..."че б я без этих инструментов делал?"...
вот-вот... это мне придется прочищать ДЗ около магазина, чтобы далеко не бегать за покупками
ну можно сразу накопить вопросы, на карандаш и гоу в магазин
хм... все равно сложно для меня. Мало того, что я не знаю, что значат все эти датчики, клапана, МАР-сенсоры и прочая хрень, которую надо отсоединять от ДЗ... но это полбеды - про это можно прочитать в интернете. Но я не знаю, как это всё будет выглядеть в живую, на моем моторе
открой капот и погляди в живую, а ещё если заведешь двиг, то увидишь как слегка вибрирует
где то с месяц или полтора заметил такую же проблему, постоит машина вечер на утро заведешь, обороты подскакивают потом опускаются и машина глохнет, со второго раза все нормально. Правда происходило так не каждое утро. Фильтр топливный который в баке поменял и проехал не больше 12 тысяч. Грешил на дроссель и КХХ. На неделе снял его все почистил (сказать по правде он был не сильно загажен). Но проблема осталась. Заправляюсь всегда на одной заправке, свечи новые, воздушный фильтр чистый.
И все же я думаю, что дело в каком то датчике, который отвечает за обороты.
Пробовал заводить каждое утро с ключа и при этом совсем немного нажимал на педаль газа, совсем чучуть и никогда не глохла.
---------- Сообщение добавлено в 17:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 11:02 ----------
товарищи, сегодня разговаривал с человеком, у него хонда ортхия. у него была такая же проблема и он долго не мог найти в чем причина, все чистил много чего менял, по итогу оказалось что на топливной рампе есть регулятор топливного давления и вот он "подустал" и когда машина стоит какое то время то бензин стекает обратно в бак и когда хочешь машину завести то просто не хватает бензина. Вообщем объяснил в общих чертах.
Кто может подсказать о чем идет речь в том плане, что где этот регулятор давления на двигателе D17A?
---------- Сообщение добавлено в 17:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:16 ----------
товарищи, сегодня разговаривал с человеком, у него хонда ортхия. у него была такая же проблема и он долго не мог найти в чем причина, все чистил много чего менял, по итогу оказалось что на топливной рампе есть регулятор топливного давления и вот он "подустал" и когда машина стоит какое то время то бензин стекает обратно в бак и когда хочешь машину завести то просто не хватает бензина. Вообщем объяснил в общих чертах.
Кто может подсказать о чем идет речь в том плане, что где этот регулятор давления на двигателе D17A?
Ваши права
Ответить с цитированием