w20
W30
W40
W50
W60
движку хана,залил кастрол эйч спорт 10в60,потому что только с ним лампочка масла на холостых не горит(((((( вот поставлю д17а от стрима и и прочитаю эту тему на 4-тый раз,ни петросян ни задорнов рядом не стояли))))))на счёт графитной смазки неправда,её добавляют для того чтобы при включении втека клапана ещё сильней открывались(для тех кто знает как правильно её надо добавлять и какими ложками)и это вредно очень,глушитель забивает со временем графитом,так что лично я не рекомендую!
пришла пора менять масло, залито 5w 20 тока какое именно не известно, походу хондовское, в магазине посоветовали взять ЛИКВИ МОЛИ 5w 20 что скажите?
Скажем бери любое 0-20,5-20.
А я лью хондовское 0W20. Как один товарищ тут заметил правильно,можно и М8 залить!!!
Короче,осилил все 96 страниц,жопа я вам скажу! Хочется услышать мнение людей в отношении масла Равенол с "правильной" вязкостью 5W30 и четкой надписью в прайсе гидрокрекинг, а также произведенном исключительно в Германии. Двига D15B JDM с пробегом 260 и присутствующим жором.
я просто заменил кольцаСообщение от Mechanik
помыл двиг
и так далее
и не парюсь сейчас
Вопрос не в действии в отношении мотора, а в отношении качества масла и опыта людей в эксплуатации этой жижи. В отношении ремонта сам все знаю и понимаю!
Да бери хондовской либо не парься друг
Запара в большей степени в цене, если примерно одно и то же, то я выйграю ощутимо.
у меня был жор 1 литр на 1000 км
и даже больше иногда
до литра на 500 км доходило
какое бы масло не лил ничего не помогло. и надеятся не стоило
у тебя возможно и меньше жор.
кстати у меня тоже пробег 260000 был когда отремонтировал
когда жор есть. имхо лей че хочешь в пределах разумного.
смысла нет ездить на дорогущем масле и доливать постоянно.
правильно кто то сказал
что все масла хороши. главное что бы не подделка была.
Ваши права
