читай по русски и всё станет ясно)))))))))))Сообщение от Unreal84
читай по русски и всё станет ясно)))))))))))
[QUOTE=Unreal84;1796883]че хотите сказать меня нае..али???
я брал ролик оригинал за 1400
и ремень оригинал за 1200
вот такие вот пироги
и на всех были такие наклеечки с названием ХОНДА...ну и с кодами и штрих кодами..в общем все как надо
магаз вроде нормальный..не киоск на окраине города.
вот помпа обошлась в 1700 написано на ней Hon GWHO- лично я незнаю такой фирмы))[COLOR="Silver"]
На заборе тоже много че написано...
Правильно сказал evgen0885: читай по русски!!!
---------- Сообщение добавлено в 05:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 05:23 ----------
Еще раз повторяюсь: не надо всегда гнаться за "оригиналом". Это переплата за имидж. Тот же поставщик той же Хонды пустил товар налево сверх лимита, вот те и неоригинал. Разумеется не все фирмы качественно клепают. Просто надо иметь людей, которые подскажут, что стоит брать, а что г... Можно полагаю тему открыть для всеобщего пользования по расходникам, что не хуже оригинала, а что вообще брать не стоит.
Друган поставил сайленды китайские (были в наличии, время поджимало), они через неделю развалились.
[QUOTE=Гусар;1797740]ну сразу забор...я уверен что это оригинал на все 100% и не очень то дорого..че предлагаете мне надо было покупать ремень за 500 руб?? и ролик эдак за 700..а может за 500...помпу менял потом при замене колец...незнаю че за фирма..хоть и смешое название...често говоря..это название я списал с чека...там полюбой написано косячно...это GMB на самом деле...и кстати..когда меняли..стояла оригинальная помпа...это при пробеге 260 000 тыщ...в россию пришла со 150 000...я уверен что хозяин предыдущий даже не менял её...то есть если в японии на 100 000 тыщах её поменяли...то больше нет..вот и отходила она 160 000..и кстати еще ходила бы..просто заменил для уверенности..вот тебе и оригинал мля..
но если будет тема про неоригинал хороший я был бы рад...например увидеть фирму которая сайлент блоки ушастые выпускает лучше чем оригинал и дешевле при этом..
со слов мотористов"""!!! людей бывалых!!! это мотор средней степени засраности!!!!
ваще Бугагак!!! ты точно подметил""" я под стол пополз!!!!!!!!!!!
я сразу вычислил-это русские делают......
evgen0885, это СП русско-виетнамское. очень известный брэнд! выпускают 90% всех товаров в мире)))
---------- Сообщение добавлено в 01:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:23 ----------
снаружи да, но внутри........
---------- Сообщение добавлено в 01:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:25 ----------
не очень старался почистить и жалею!!! т.к. блок собран
щас акорда буду собирать отпедрашу все до блеска!!! ведь к старому слою GWNA быстрее и легче липнет новый!
я фотки выложил свеже вскрытого двига!!! а ты отпалированного ложишь!!!! что тут с чем сравнивать????
тут палка о двух концах
если ты хочешь ездить на этом двиге долго или хочешь его турбонуть ниакаком заменителе не может быть и речи. ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ если ты хочешь поезить год два потом машину сдать пожалюйте!!!!
Неоригинал не может быть лучше оригинала. Но он может быть не хуже. Автозаводы не сами производят комплектующие, они заказывают определенным производителям, например тех же колец или ремней. Соответственно у каждого автозавода свой поставщик. Но они не выпускают кольца только для определенной марки, они подходят и на другие авто, официальным поставщиком которых не являются. При этом качество же не страдает, и за бренд не переплачиваешь.
Вопрос в том, чтоб не нарваться на кустарных произвоителей запчастей, которых огромное множество. И сами знаете, высокая цена не гарантирует качество.
Я не агитирую брать неоригинал. Каждый заказывает по своему кошельку.
Но если заказываешь неоригинал, не мешало бы знать, каким фирмам можно доверять, а какие полное д...мо. Потому я и пердлагаю создать такую тему.
---------- Сообщение добавлено в 10:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:16 ----------
Если турбонуть, то и оригинал, если он не рассчитан на турбо, долго не прослужит.
Ваши права
Ответить с цитированием