замена колец!!

Сообщение от САНТЕХНИК

Кончай пацана расстраивать...кольца у него не залегли, почти уверен...чего ересь то городишь...компрессия будет типа 6-7...я ему сказал, что надо башку сдрючить и поглядеть насколько все х.ево, а уж потом делать какие-либо финансовые телодвижения...а хорошее масло лить в данном случае все равно что покойника коньяком Хеннеси отпаивать...

не ну вабще)))
спасибо тебе за поддержку)))
а вообще оригинал лил. толку нет. лил его как тока купил. 2 канистры извел блин.при том что литра 2 сервисмен вылил. тупо. перелил в движку идиот. надо было с него денег взять масло все таки не дешевое.)))
а насчет вот ты говоришь кольца комрпессионные живые. это ж не значит что их менять не стоит. думаю поменять же??? короче на следующей недели думаю начнутся финансовые вложения.

Сообщение от Unreal84

не ну вабще)))
спасибо тебе за поддержку)))
а вообще оригинал лил. толку нет. лил его как тока купил. 2 канистры извел блин.при том что литра 2 сервисмен вылил. тупо. перелил в движку идиот. надо было с него денег взять масло все таки не дешевое.)))
а насчет вот ты говоришь кольца комрпессионные живые. это ж не значит что их менять не стоит. думаю поменять же??? короче на следующей недели думаю начнутся финансовые вложения.

На хрена их менять, если скорее всего не в них дело...ну да, компрессия не айс, ну и что...ну небольшой прорыв газов, ну масло децл будет уходить....ведь если убрать основную причину - масл. колпаки, то не будет такого безумного дыма и нагара...Ты вообще сколько ездить то собрался на этом движке??? Если хочешь долго, то разбирай на хрен и перетряхивай полностью до след. ремонтного размера...а то кольца менять на номинал собрался....и что дальше??...еще больше раздрючишь горшки и перескочишь потом сразу на 2 размера...вот терпеть я не могу все эти полумеры...

менял колечки на 300 000 км. пробега, мотор d15z6. после того как мастер вскрыл мотор, оказалось что колец практически неосталось, но при этом цилиндры были без выроботки и задиров, масла хавал 1 л. на 500км вопщем после замены колец, колпочков, и всех сальников мотор ожил!!! так что если движок не перегревали, то замена колец вполне оправдана

гарик и что по ценнику отдал?наверное неменьше 30000р

вы мне кстате скажите если кольца залеги и жрет масло то влияет ли это на скоростной разгон?

Сообщение от civic515

вы мне кстате скажите если кольца залеги и жрет масло то влияет ли это на скоростной разгон?

смотря какие кольца? обычно залегают именно маслосъемные, на компресионные меньше воздействие отложений продуктов сгарания происходит

кстати горшки не точили, колца номинал. компрессия поднялась до 12, до этого 7 очкоф было. масло жрать перестала, как и писал мотор ожил! отъездил на нем еще тыщ 10 все было гуд после чего продал авто. по железкам вышло гдето 5-7 т.р. стока же работа у знакомого мастера.
на мой взгляд это куда надежнее контрактного кота в мешке, на каторый задолбаешься доки делать...

Сообщение от garik

кстати горшки не точили, колца номинал. компрессия поднялась до 12, до этого 7 очкоф было. масло жрать перестала, как и писал мотор ожил! отъездил на нем еще тыщ 10 все было гуд после чего продал авто. по железкам вышло гдето 5-7 т.р. стока же работа у знакомого мастера.
на мой взгляд это куда надежнее контрактного кота в мешке, на каторый задолбаешься доки делать...

а почему продал если не секрет??
новое купил?? или боялся что двиг умрет??))))

гарик ну ты вообще что-то очень задешево сделал кап ремонт за 13000р это копейки за такое дело

Сообщение от civic515

гарик ну ты вообще что-то очень задешево сделал кап ремонт за 13000р это копейки за такое дело

несовсем кап ремонт, горшки не точились! все обошлось заменой колец колпачков и сальников + ремень ГРМ и ролик