вопрос по замене рулевой тяги и наконечника

Люфт появляется. Резьба ведь не вечна.
Результат - ведет машину во время движения.

---------- Сообщение добавлено 28.04.2014 в 11:31 ----------

Народ!!! я нашел уже артикулы пыльников. Подскажите по хомутам! Или можно те же поставить снова?

при вращении тяги туда сюда у меня есть стук и с права и с лева это нормально?

Местный сервис загнул за замену рулевых тяг - 4250р.
Плюс сход развал за одну ось 1300р. А делать надо две оси.
Итого: 6850р.
Ребят, подскажите - это не до хера?

ну прям очень дохера я бы так сказал! людям по 1000 за сторону меняют + развал сам посуди

угу, уже нахрен послал их с такими ценами

S_Forward,
ты сам смотрел на подъёмнике что там у тебя стучит?

S_Forward,
Пробег у тебя небольшой, поэтому я на твоем месте наконечники, пыльники и хомуты не трогал бы. Странно, что к замене только левую тягу (ударил?).

нашел за 2040 рублей )))

---------- Сообщение добавлено 28.04.2014 в 11:55 ----------

да хз.... ударил или нет. Делал ТО-90000км недавно. Там сказали, что небольшой люфт в левой тяге. Типа рекомендуют к замене. У официалов работа вместе с тягой стоит порядка 7тр

---------- Сообщение добавлено 28.04.2014 в 11:56 ----------

Сообщение от mr.DAMIR

S_Forward,
ты сам смотрел на подъёмнике что там у тебя стучит?

мне на ТО эту проблему выявили. Сам я не смотрел.

Сообщение от mr.DAMIR

при вращении тяги туда сюда у меня есть стук и с права и с лева это нормально?

подскажите мне по моему примеру с тягами это не признак того что им хана или же это рабочий ход тяги и он себе раздолбил люфт вот и стучит т.е надо менять???

mr.DAMIR,
Никаких стуков быть не должно! Стук при начале вращения вправо/влево может быть от самой рейки (червячный механизм).