вопрос по замене рулевой тяги и наконечника

---------- Сообщение добавлено 19.03.2014 в 15:23 ----------

[/COLOR]

ну если склоняешся,то зачем спрашиваеш?[/QUOTE]

мож отговорит кто

химич,
Насчет с/р после замены шаровых я знаю, насчет сайлентов не был уверен. Но шаровые и сайленты в данной машине - не совсем расходник, служат долго, поэтому их бы не трогал.

Dactil,
Сайленты да,их видно будет сразу, шаровые незнаю. еще ничего не менял. Обячно на других машинах брал все и менял. Просто сам делаю,и по 2 раза влом лазить в подвеску,старый уже стал)

oleg_metl,
хомуты пыльников забыл вписать.

Борис40rus, ок !
Про хомуты-то я и забыл..... спасибо...

Химич - вот зачем спрашиваю ! что-нибудь да упустишь , а добрые люди поправят !!!

Народ, подскажите...
Взял на Exist тяги 555 по коду SR-6380 и слесарь говорит, что не подход, короче где то на два смс. Никто не сталкивался с такой проблемой?

Dimarikk,
Специально проверил свой заказ по emex, SR-6380 - 2шт., ставил сам, все в идеале. Либо не те тяги положили, либо слесарь не тот. Сравни со снятыми.

Народ а реально поменять тягу не повредив пыльник? а то тяга в субботу приедет, а пыльник хер знает когда.

krendel88,
Реально, но если потом старый пыльник порвется, то придется снимать тягу и повторно делать сход-развал.

он пластиковый, порвать сложно