А ?_________
А ?_________
---------------------Сообщение от pavlik800
Может и А?? а вчем оно заключается?
если чесна я не понял вопроса "для нокала напишите как маслает стартер??"
---------------------------------------
опечатка!дети мешают пишу быстро и с ошибками!!не для накала ,а для начала ,как крутет срартер утром? резво? быть может саб мешает? вы из тех любителей ,которые збивают с ног прохожих ,громкой музыкой доносящейся из вашего авто???
акумулятор стоит гелевый,крутит как надо,завдиццо с пол оборота на любую
Присоединяюсь. Сегодня утром нормально завелась. Доехал до работы. Вечером вышел - не заводится. Стартер крутит нормально но не схватывает. Свечи сухие. Зеленый ключик при 3м положении ключа моргает. Основные предохранители проверил - все в норме. Дальше ковыряться было поздно да и идеи закончились. Подскажите пожалуйста в чем беда? Иммо или бензонасос или может еще что?
Моргает или загорелся и погас?Если моргает,то меняй батарейку в ключе.
Вопрос: если красный светодиодик на ключе зажигания вспыхивает при нажимании на любую кнопку ключа, то означает ли это что суетиться с заменой электроэлемента питания нет необходимости? Можно ли считать, что при отсутствии вспышек, ключ некоторое время, (например, неделю) будет рабочим и иммобилайзер будет уверенно считывать метку?
---------- Сообщение добавлено 28.05.2012 в 13:50 ----------
А то получается, что пользуясь брелоком/брелком сигналки, как бы забываешь об индикаторе на самом ключе. И в один прекрасный, самый неподходящий момент Сивик не заведётся?
---------- Сообщение добавлено 28.05.2012 в 13:54 ----------
Как не попасть в ситуацию, что из-за батарейки в ключе, мотор авто откажется запускаться.
А вот хрен его знает.Но помоему у людей,как они писали с дохлой батарейкой,двери открывались с ключа,а вот чип не читался.
Кто может ответить на мой вопрос в сообщении http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=28?
Читаю в Руководстве по эксплуатации (выложен на форуме - http://www.honda.co.ru/Project/Stora...00000001/5.pdf) на стр. 95
- В ключах отсутствуют электрические элементы питания.Понял так, что "батарейка" нужна для работы трансмиттера, чтобы управлять штатным центральным замком. А иммо индентифицирует ключь и без элемента электропитания.
Вот ещё подтверждение что батарейка не нужна ключу для взаимодействия с иммобилайзером (стр. 96)
- При включении зажигания (ключ зажиганияПро элемент питания ничего не пишут.
повернут в положение ON (II) ) индикатор
системы иммобилайзера загорается на
несколько секунд и затем гаснет. Мигание
индикатора означает, что система
иммобилайзера не идентифицировала код
ключа. В этом случае необходимо выключить
зажигание (повернуть ключ зажигания в
положение LOCK (0) ) и вынуть ключ из
замка. Затем повторно вставьте ключ в замок
зажигания и включите зажигание (поверните
ключ в положение ON (II) ).
Система может не идентифицировать код
ключа, находящегося в замке зажигания,
если рядом находятся какой либо другой
ключ иммобилайзера или металлический
предмет.
kasper99, так что всё наоборот: дверь с ключа не отопрёшь, а двиг заведешь (не путать с доп сигналками инсталлированными самостоятельно).
Ваши права
Ответить с цитированием