Срок жизни АКПП(гидротрасф.) на 4Д

блин разница во времени дати мешают!!!!!

да ппц ващЕ

да я тоже запутался ,,прочитал первую страницу ,и сам не понял, хотя на мсыло,,приходит ссылка по посту ,срок службы АКП

а мне время не мешает-ты тупо пиши ответ и не парься...теперь проблема в другом-у КОГО ДАННАЯ ПРОБЛЕМА)))

Сообщение от ЭДИК 1976

а мне время не мешает-ты тупо пиши ответ и не парься...теперь проблема в другом-у КОГО ДАННАЯ ПРОБЛЕМА)))

--------------------------------------------------------------------------
Японцы в этом плане,педантичны!! такая проблема может возникнуть у слишком доверчивых"""пологая что срок службы масла в акп вечное!! а потом спрашивают, а почему авто при переключение тормозит двиглом,,словно , на миханике уходиш с пятой передачи на вторую!!
--------------------------------------------------------
а по поводу прогрева АКП тут и к бабке не ходи ,,проверять масло надо на заведенном движке.,и юзать передачи ,чтб прогнать масло,,, ,коробок много ,начиная от механики,робота,автомата,вариатора ,,на немцах стоит DSG ,тот же робот но с двойным сцеплением

Сообщение от Моня

при переключение тормозит двиглом,,словно

это как так вообще??

Нихрена тут у вас проблемы)Столько страниц из ничего,уже который год народ тему как масло проверить в коробке обсасывают,и опять 25.Десять человек говорят как правильно(В мурзилке написано не зря-На заглушенной и прогретом до нормальной t двигателя).Но всегда появляется кто-то,кто будет доказывать,что все кто мурзилку писал долпаепы,незнающие,что в РФ масло надо мерить на заведенной.(Еще при этом дописывали еще,как на моем бывшем Хюндае/Форде и т.д)

kasper99,Ты прям мои мысли высказал))

никто почему то не уделяет внимания в теме замене масла. В коробке примерно пять литров при замене меняется 2,4 литра соответственно половина остается отработки я с этим борюсь частичной заменой три раза через каждые 2000 так более менее вытесняется отработанное масло и потом 50 тыс.вообще не парюсь и ничего не замеряю масло четко всегда на месте. Цена вопроса 7,5 литров на тройную замену стоимость ATF-Z1 в existe что то около 350 рублей за литр. И ещё про прогрев, в автомате очень много всяких маленьких пластмасовых штучек поэтому в хороший мороз коробку лучше греть, автомат греется только за счет движения масла на нейтралке прогрева почти нет поэтому я лично грею зимой в положении D хоть минут пять но уже ты тронешься на минимально нагретом масле. P.S 160 тыс.пробега полет нормальный!

pilot400,
После первой замены 2.6л старого, вторая 1.3старого, третья -600гр. строго. Менее хлопотно просто менять масло в коробке при замене моторного через раз.( получится каждые 20 000 и специально лезть под машину не надо)