35Likes
145 000 уже, ни как не поборю жор задней резины, пружины, амортизаторы, сайленты заменил результата не достиг.
145 000 уже, ни как не поборю жор задней резины, пружины, амортизаторы, сайленты заменил результата не достиг.
Развал/схождение сзади смотри! Проблема может быть в отклонении от штатного развала в минус или, например, если часто с груженым багажником или пассажирами сзади ездишь (у подвески на двойных рычагах развал динамический: под нагрузкой уходит в минус).Сообщение от apik2
Пробег 291000, полёт нормальный. Диски, колодки это расходники, сцепа на 240т., аморы задние, рулевые наконечники, натяжитель ремня агрегатного, вроде всё.
Настало время очередного отчета. Разменял 150 000. Все также не решилась проблема с жором резины, подумывая снова менять пружины, может усиленные ОBK помогут. По ремонту ни чего не делал, но планирую к замене в ближайшее время: натяжитель, обводной ролик, ремень, подушка двигателя.
Последний раз редактировалось apik2; 05.03.2017 в 23:11.
apik2, ремень в каком состоянии? рано ты как то его списывешь..я свой на 200 менял...
пружины попробуй, поменять у тебя сток стоит или СИшные ставил?
DimGO, на сервисе смотрели говорят на ремне трещины. Пружины Si.
Там трещины только на клинах, сам ремень целый, на моей 220тыс и менять я его срочно я не думаю
почти 260 тыс.км
поменял передний правый ступичный подшипник.
так же вышла из строя пора акпп. буду менять сегодня.
Реактивная тяга двигателя, которая над гидоопорой, тоже накрылась, заменил.
Пробег 184т.км.
Цепь менять на 200 или нет ?
И я смотрю, из долгожителей все на механике. А какой ресурс у автомата в пенсовском стиле езды ?
у меня на автомате 260 пробег, цепь родная,у Агента почти 400 может +/- тоже родная.
при следующей замене масла посмотрим, как там моя цепь поживает!
---------- Сообщение добавлено 30.03.2017 в 10:04 ----------
если следишь за авто, то думаю можешь об этом не думать!
Ваши права
Ответить с цитированием