Приехали. Я с самого начала об этом и пишу, - при вращении на месте!!! Но с тобой я согласен, что небольшой стук может присутствовать при вышеуказанном тесте и при этом на ходу по гравию отсутствововать - можно сказать в таком случае что рейка гуд!Сообщение от ПУМБА
Так и я про тоже) вообще электрорейки болезнь Хонд...пару лет назад проходил тест Аккорда,так при пробеге в 5тыс. стук был болше чем на моем ведре которое прошло на тот момент порядка сотни км
как обстановка с вентиляторами и рулевой рейкой у кого за 200 плюс???
DimGO, 375 000.
Примерно на 350 000 заменил оба вентиля. (один сам помер, второй за компанию заменен)
Рейка с втулками ремонтными ходит. Модифицировалась где-то на 100 000.
а звуков посторонних при включении климата не слышал? ив целом при их работе?
рейка не стучит, все норм?
DimGO, была замена компрессора - сам виноват - катался с забитым радиатором. Как следствие пришлось менять радиатор - не смог от японки найти. Так что они не родные.
Рейка бодряком. Сам думал что это временное решение, но нет ттт, ходит.
практически юбилей!
Да ты блин Монстр
Как чувствуют себя опорные подушки стоек с большим пробегом,не рвуться?
это що за приблуда "опорные подушки стоек"?
если ты про сайлентблоки - все норм там, опорники в прошлом году заменил - в принципе были еще рабочие, но половина шариков в посадочных местах уже не держались, в августе 2016 первая замена ступичного (задний правый) + задние линки тоже впервые.. передние еще родные. сход развал не делал уже тысяч 200, резину не жрет. подушки двигателя родные и не беспокоят пока. ну наверное это все.
Ваши права
35Likes
Ответить с цитированием