Конкурс на самый большой пробег.

Сообщение от tdv

А есть тема, самый маленький пробег ? 2008 - 4D, сегодня перешагнул отметку 80 000. Брал в салоне, один владелец ( из поломок - перестал работать чейнджер, застрял диск).

Купил май 2007 года. на сей момент пробег 60тыс.
Поломок не было. Менял АКБ, пружины (непросевшие, чтоб жесче на ямах стало), стаб - от наклонов, радиатор кондёра пробитый камнем в горах, лобовое разбитое кем то во дворе, телевизор и подушку двигателя после встречи с бордюром, бачок омывайки расколотый тогда же))). Даже лампочки на машине все родные. Что характерно, кузов не зацвел, даже там где подкрашивал сколы в первый год владения, пороги и дно - в идеале (может потому и в идеале что если где находил скол, подкраской замазывал). А арки грязные задние если и ржавые, мне отмывать и смотреть лень.

Иногда вижу более новые судя по комплектации 8-е сивики с дырявыми порогами и недоумеваю что с ними такое делали. Да, хранение полностью уличное и мою нечасто, 4 раза в год примерно.

Сообщение от Миру-мир

Купил май 2007 года. на сей момент пробег 60тыс.
Поломок не было. Менял АКБ, пружины (непросевшие, чтоб жесче на ямах стало), стаб - от наклонов, радиатор кондёра пробитый камнем в горах, лобовое разбитое кем то во дворе, телевизор и подушку двигателя после встречи с бордюром, бачок омывайки расколотый тогда же))). Даже лампочки на машине все родные. Что характерно, кузов не зацвел, даже там где подкрашивал сколы в первый год владения, пороги и дно - в идеале (может потому и в идеале что если где находил скол, подкраской замазывал). А арки грязные задние если и ржавые, мне отмывать и смотреть лень.

Иногда вижу более новые судя по комплектации 8-е сивики с дырявыми порогами и недоумеваю что с ними такое делали. Да, хранение полностью уличное и мою нечасто, 4 раза в год примерно.

Ничего особенного с ними не делали - просто много ездили, а реагенты с зимних дорог сделали своё дело. Маленький пробег - мало встреч с реагентами - целее железо.

2010 АКПП пробег 190, из заметных поломок:
-радиатор 2 раза
-радиатор кондея
-все подушки двигателя 4шт. 4 раза
-лобовуху
-датчик акпп 3 передачи
-сальник правого привода раз 5, левого 1 раз.
-масло и фильтра каждые 6-8тыс. 0w20/30. с 170 тыс отъедает 100-200 грамм, но нашел откуда, с стороны воздушника, видимо нужно заменить прокладку крышки..
-масло акпп каждые 25 тыс. dw-1
-тормозные диски 3 раза, колодки каждые 12-16 тыс.
-лью 95, 100 (расход 6-13)
-по мелочи: рулевые наконечники, шаровые, практически все сайленты, втулки, пыльники, свечи.
на 160 (201 полностью покрасил, перед капот и крылья передние были все как из мелкашки обстреляны, задние арки подгнили, нижние пороги с обоих сторон были изкоцаны бардюрами.
из текущих поломок с которыми эксплуатирую авто:
-после 80 тыс заскрепели опорники
-на 100 тыс перегорела лампочка подсветки селектора
-на том же пробеге зашуршал стартер, отвалился на 180 тыс.
-с 130 тыс мутные фары, поставил ксенон и теперь светит будто обычные лампочки))
-после 140 тыс зажужал подшипник вентилятора печки
-после 180 тыс появился гул в акпп в районе дифференциала справа, начиная с 3 передачи
-стала поздно срабатывать лампочка топлива на 5-6 литров.
-в стартере заменил втягивающую и бендикс.
-заметил на пружинах амортизатора раньше были какие-то проставки, сейчас их нет.
Пересел с ek9 японца, тот вообще не ломался (продал с пробегом под 300) по сравнению с 4D, в целом авто доволен, но ближе к 200 стала сыпаться на мой взгляд.

Что то многовато замен у вас, ну ладно хрен с ним, все могу понять а вот колодки каждые 12-16 тыс это как, у меня пробег 81 тыс колодки родные, город %80.

Частота замен колодок пропорциональна температуре масла в жопе водителся, как правило ) Но да, 12-16 тыс, это анриал ваще.

Прочитав эту тему сделал выводы что:
1. На палке родная сцепа ходит у некоторых более 200.
2. генератор почти вечный упоминаний почти нет.
Что удивило, учитывая что рельные пробеги знают только те кто машину с салона брал.

Всем привет! Прошел очередную отметку в 207000. Поломок за этот период не было, делал все планово. В основном работы по обслуживанию, жидкости, обслуживание тормозной системы. Автомобиль продолжает радовать и что важно не подводит. Задумался о продаже, так как хотел взять уходящую Хонду, но взглянув на цены понял, что еще один год потерплю без нового автомобиля. Хотел новый CR-V, но видимо не успею его взять.

дилеров же больше нет...

Сообщение от sokol92

дилеров же больше нет...

Есть, продают как обычно, полностью уходят в 2022 г.

Мне кажется писать о пробеге меньше 350 000 не имеет смысла. Все ремонты до 250 000 уже известны и они стандартные. Основная масса цивиков 2007-2011 годов. На большинстве из них пробеги до 300 000 км. Интересно что ждет на рубеже 300-500 000 км.