Конкурс на самый большой пробег.

Сообщение от aaaaa

Мне кажется писать о пробеге меньше 350 000 не имеет смысла. Все ремонты до 250 000 уже известны и они стандартные. Основная масса цивиков 2007-2011 годов. На большинстве из них пробеги до 300 000 км. Интересно что ждет на рубеже 300-500 000 км.

а где список ремонтов 180-250?

Сообщение от sokol92

а где список ремонтов 180-250?

У меня опыт ремонта 2х цивиков. Про тормозные диски и колодки писать нет смысла.
1. 130-160 000 км. летит опора двигателя. Проявляется вибрацией при включении заднего хода.
2. Через 10-12 лет начинает течь радиатор охлаждения. Пробег при этом 190-220 000 км. Лечиться заменой радиатора. Не оригинала до хрена и очень хорошего качества. Цена от 3500 Китай до 13 000 руб Денсо. Я ставил Ниссин за 7 000 на обе машины.
3. У меня на 210 000 загудел подшипник задней ступицы, но это индивидуально т. к. остальные живы.
4. Рулевая рейка начинает люфтить, но это бывает на разных пробегах. На одном цивике перебрал на 220 000 (хотя ездить не мешало), на втором 190 и пока живая, вроде как.
5. После 150 - 180 000 км текут заглушки распредвала и клапана ВТЭК. Текут не сильно, масло не уходит, ни на что не влияет. Я их поменял на 220 000. Сейчас сухо.
6. Шаровые, рулевые зависят от дорог. Я менял шаровые на одном и один рулевой шарнир на другом цивике.
7. Свечи зажигания я менял на 170 и на 200 000 км. Но это зашквар. Надо на ста.
8. Ремень навесного и ролики прошли 230 000 км. Пока не менял.
9. На одном цивике на 210 000 км закис привод ручника в суппортах. Перебрал. Перебирать геморр, новые супорта ОЧЧень дорогие. Есть не оригинал Китай и Польша, ... или забить и ездить без ручника.
Это все. Больше за 238 000 км. ничего не ломалось.

А ничего не ждет, звук двигателя немного поменяется и все, Если конечно вы не экспериментируете с жидкостями/маслами. Ну и коррозия.

Сообщение от qwer2142

От эксплуатации зависит.

Да это понятно, интересно у рекордсменов "на палке" узнать как их коробасы)

2008 (Турок) 328000 замена гидроопоры, замена рейки (гарнтия), по мелочам в ходовой, по двигателю накрылся термостат, замена пары ремней ГРМ, и расходники, свечи, колодки, тормозные диски 1 раз, сцепление 1 раз (по дурости сжёг).

В 4д 2008 год ремня ГРМ нету.

Как тогда ремень называется?

Приводной ремень, или поликлиновый ручейковый.

Спасибо.

aaaaa это пробеги по трассе я так понимаю? У меня гидроопоры мрут стабильно каждые 45т по городу. Оригинальные если что