Полная замена масла в АКПП на 4D

Страница 30 из 48 ПерваяПервая ... 20282930313240 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 291 по 300 из 472
  1. #291
    Старожил
    Регистрация
    09.06.2009
    Адрес
    42 RUS
    Сообщений
    2,195

    По умолчанию

    Зачем вы вообще мерятие сколько с лилось ? Важно уровень поставить ! правильно ! ПО ЩУПУ !!!! а не на заведёной машине !


  2. #292
    БыВаЛыЙ
    Регистрация
    09.04.2014
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    7,769

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от немир Посмотреть сообщение
    Зачем вы вообще мерятие сколько с лилось ? Важно уровень поставить ! правильно ! ПО ЩУПУ !!!! а не на заведёной машине !
    а зачем его заново выставлять?

  3. #293
    Новичок
    Регистрация
    29.07.2013
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    5

    По умолчанию

    Всем доброго времени суток!Подскажите,цивик 2008 года,пробег 210000, делал по незнанию полную замену масла в акпп с помощью аппарата на 160000 км,промывали коробочным маслом z-1, все слава богу нормально,но прочитав форум,начал опасаться повторной замены масла на аппарате.Как лучше поступить?масло уже темное,неприятного запаха нет,и уже автомат начинает немного поддергивать,раньше такого не было

  4. #294
    Участник
    Регистрация
    10.07.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    97

    По умолчанию

    DemidbI4, Фильтр менял?
    Хочу расказать о своем опыте, года полтора назад досталось мне 8 литров масла TOTACHI ATF Z-1 по распродаже. Махнул я таке это масло , и шо же вы думаете, Моня. С первых километров я таке понял, шо миня жестоко обманули. Вот оно желание сэкономить. В скоре начались пинки, тупняки при переключении, динамика упала, масло быстро почернело, короче вилы, кусал локти что не добавил пару косых и не поменял на нормальное. Пару дней назад , так сказать перед весенним комиссионным осмотром махнул на преобретенное по зиме масло от фирмы Идемитсу, для наших коробок. Динамика вернулась даже при пере обувки в летнии тапки, переключения четки без тупняков и что не мало важно коробка стала работать намного тише!!! Вывод: скупой еврэй платит дважды!!! Есть вещи на которых можно и нужно экономить но не в этом раскладе)
    А замена по повремени, час от силы(как раз жена напидорила салон с пылесосом после зимы), самое геморное выдернуть нижний кожух воздушного фильтра, кстати я покупаю шланг для стиральной машины обрезаю его и он идеально садится на трубку слива масла. Вобщем совместил приятное с полезным. И коробка как швейцарские часы затикала, и в салоне стало чисто как у кота под хвостом)))
    Последний раз редактировалось Xorss; 08.04.2016 в 18:19.

  5. #295
    Автор темы
    Регистрация
    14.03.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    602

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Xorss Посмотреть сообщение
    DemidbI4, Фильтр менял?
    Хочу расказать о своем опыте, года полтора назад досталось мне 8 литров масла TOTACHI ATF Z-1 по распродаже. Махнул я таке это масло , и шо же вы думаете, Моня. С первых километров я таке понял, шо миня жестоко обманули. Вот оно желание сэкономить. В скоре начались пинки, тупняки при переключении, динамика упала, масло быстро почернело, короче вилы, кусал локти что не добавил пару косых и не поменял на нормальное. Пару дней назад , так сказать перед весенним комиссионным осмотром махнул на преобретенное по зиме масло от фирмы Идемитсу, для наших коробок. Динамика вернулась даже при пере обувки в летнии тапки, переключения четки без тупняков и что не мало важно коробка стала работать намного тише!!! Вывод: скупой еврэй платит дважды!!! Есть вещи на которых можно и нужно экономить но не в этом раскладе)
    А замена по повремени, час от силы(как раз жена напидорила салон с пылесосом после зимы), самое геморное выдернуть нижний кожух воздушного фильтра, кстати я покупаю шланг для стиральной машины обрезаю его и он идеально садится на трубку слива масла. Вобщем совместил приятное с полезным. И коробка как швейцарские часы затикала, и в салоне стало чисто как у кота под хвостом)))
    На своем цивике в коробке залито тотачи проблем вообще нет. Скорее всего вы нарвались на подделку.

  6. #296
    Участник
    Регистрация
    17.10.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    65

    По умолчанию

    Какое идемитсу для наших коробок?

  7. #297
    Участник
    Регистрация
    06.09.2012
    Адрес
    екатеринбург
    Сообщений
    181

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от denis735 Посмотреть сообщение
    Какое идемитсу для наших коробок?
    http://www.idemitsu.ru/products/avto...-type-h-detail

  8. #298
    Участник
    Регистрация
    23.01.2016
    Адрес
    Казань
    Сообщений
    15

    По умолчанию

    Ребят, может я что то не допонимаю? зачем айдемицу, зачем тотачи?если есть HONDA DW1 по цене 800 рублей литр, надо то всего 3 литра, вы с экономить пытаетесь?

  9. #299
    Автор темы
    Регистрация
    14.03.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    602

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Евгени4 Посмотреть сообщение
    Ребят, может я что то не допонимаю? зачем айдемицу, зачем тотачи?если есть HONDA DW1 по цене 800 рублей литр, надо то всего 3 литра, вы с экономить пытаетесь?
    Тему прочитайте сначала и ее название)

  10. #300
    Старожил
    Регистрация
    09.11.2009
    Адрес
    Новороссийск
    Сообщений
    678

    По умолчанию

    Собираюсь менять масло частичкой, думаю сделать пару замен и по окончании сменить фильтр. Машина 08 года, пробег 112К, предыдущий хозюк говорит, что масло менял, но ему верить не считаю необходимым, что по маслу, что по пробегу.

    Стою перед выбором масла. Z-1, DW-1 или Idemitsu. Идемицу привлекает стоимостью, да и вроде как производитель надежный, Z-1 вроде как родное, а DW-1 вроде как лучшее. Но дорогое.

    Стоит переплачивать, если очень хочется сэкономить? Ну и вроде как хочется верить, что с Идемитсу это не тот случай, когда кроилово к попадалову.

Похожие темы

  1. Отчет Замена масла в АКПП
    от Паха в разделе Коробка передач
    Ответов: 475
    Последнее сообщение: 08.03.2017, 11:12
  2. Замена масла в АКПП
    от [tek] в разделе Ремонт
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 25.04.2012, 12:59
  3. Замена масла в АКПП
    от Илья 059 в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 03.09.2010, 10:53
  4. замена масла в АКПП
    от pezan в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 24.06.2010, 12:51
  5. Замена масла в АКПП
    от Slayer в разделе Англосивик
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 31.01.2010, 20:21

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •