галогенки такими не будут при штатной мощности ламп, если только на 150вт не ставить но таких не бывает. у ксенона больше люмен.
галогенки такими не будут при штатной мощности ламп, если только на 150вт не ставить но таких не бывает. у ксенона больше люмен.
Буду брать в ближний Галогенки Които Вайтбим и в габариты Филипс Блю вижн
И всё таки я за ксенон, чем за галогенки. Сколько раз он спасал от аварий на трассе, когда идут пешики ночью по обочине пьяненькие. С галогенками даже не увидел бы их, т.к. ездил и на другой машине с галогенками, ничерта не видать по трассе. В городе конечно другое дело, но там и не так слепит (хотя эффект этот есть от ксенона как ни настраивай). Самое главное по моему в колхозном ксеноне, так это чтоб лампы были не более 5000к и настроены максимально правильно. А насчет галогенок повышеной мощности, так это пройденный этап, жгут отражатель и светят хуже ксенона в любом случае. Так то даже галоген бьёт по глазам на каких-нибудь джипарях, неважно город или трасса.
TdenS,
согласен с тобой, а те кто хает ксенон, ну что же пусть так... лично у меня складывается мнение, что очень хочеться, но нет денег, наверно авто купленно в кредит, вот и ровняют все под один критерий - колхоз - не колхоз, а по делу газоразрядную лампу кЕтайско производства и действительно качественную, в руках не держали...
Последний раз редактировалось Axell.84; 07.01.2013 в 01:38.
Обычно так и бывает - если нет аргументов, значит мне завидуют
Смею заверить, что автомобиль автомобилю рознь. Для примера - Ford Fusion, на котором я много откатался, ну просто изумительно светит. И пихать туда ксенон просто глупо.
Я думаю согласится каждый с моими словами - мы все за ксенон. Но за правильный.
Ведь по сути слепит не ксенон так таковой, а.. водитель. Если предостаточно сказочных *асов, у которых фары светят как попало, так что там и галоген слепит, а ксенон выжигает сетчатку глазаТакже предостаточно и другой породы *асов, которые лепят газоразрядные лампы туда, где их в принципе быть не должно. "Обожаю" тех, кто вставит во все отверстия и ездит с включенной люстрой. Фобия наверное такая, нравится, когда вставляют...
Друзья мои, мы все за безопасность дорожного движения. Но и не надо переходить грань и жить по принципу жизни в Азербайджане. Для справки - они там дальний не выключают. Что бы виднее было. Особо сильно расхваливал мне водитель свой X-Trail, в котором в релингах фары есть. Вот врубит он всё и едет с шестью "ксенонами". Правда на узкой дорожке поймал он того, кто шестью глазами не обеспечен...
Хотя, наверное, глупо даже сетовать на обстановку. Менталитет у нас такой - "моя хата с краю". Мне видно - супер. А как другим - ну это же не я, какая разница.
---------- Сообщение добавлено 06.01.2013 в 21:43 ----------
Ой, это уже полемика и оффтоп, но вспомнилось.
Есть такая ещё порода, я их называю "детишечки". Это новое веяние, раньше такого не встречал. Взять какую-то колымагу, на которою денег хватит (допустим "восьмёрку"), затонировать её в хламида-манаду рубероидом, поставить диски такого размера, что саму резину в профиль и не видно, урезать пружины до щекотания пуза асфальтом и.. конечно, затонировать задние фонари, оторвать шильдики (типа у меня не 2108, а как минимум BMW X6), а также, само собой, ксенон в ПТФ, ближний, дальний, задний, анальное отверстие и так далее
Вспомнилось потому, что какое-то недалёкое время назад, будучи в Новороссийске гулял с коляской, женой и ребёнком по набережной. Там отличная площадь, одно удовольствие гулять. Кроме того, там есть весьма высокие и длинные лежачие полицейские. И вот, ещё за два квартала до появления кадра слышно как бубнит его сабвуфер и в смертельной схватке дребезжит кузов, но цепляется за жизнь, каким-то чудом не разваливаясь. В самый ответственный момент чудо пытается оценить лежачего полицейского, какой-то извилиной понимает, что высоко и предпринимает решение взять с ходу. Пердак ревёт, кузов вздрагивает, колёса просвистывают и.. 100% попадание! Это корытце лежит пузом на лежачем, а передние и задние колёса бесполезно и уныло вращаются.
Сказать, что было смешно - ничего не сказать. Все родители с колясками, как и я, обратили внимание к небу в безмолвном "спасибо". Как чудо пыталось стянуть машину рассказывать уж не буду. Как собралась пробка тоже не буду. Как плохо скрывали схем полицейские вообще промолчу. А то, какие эпитеты выражали водители автомобилей в пробке писать нельзя - завянут не только уши, но и байтики в коде форума![]()
Отчасти присоединяюсь к мнению Uncertainty, но с поправкой на то чтобы не усугублять. Ксенон не более 5000к и максимально отрегулированными фарами. И полностью присоединяюсь Axell.84, надо уважать и других участиков дорожного движения.
Меня, как водителя бесят штатные фары с линзами и ксенон в коробочках вазовских, остальной ксенон в галогеновые фары - это норма, ничем не хуже обычного желтка. И вообще ничего колхозного нет в этом, что за бред=)