Опять про увод машины вправо.

... авто ведет себя нормально
нужно делать опять раз сход-развал в другом месте?
вообще ситуация не приведет к дальнейшим проблемам?

нет, проблем быть не должно

.. понял
от души большое спасибо за консультации

А теперь мой ответ...Ситуация: цив 4 Д, уводит вправо. День первый 6 часов ожидания у дилера, работы: сход-развал на двух разных стендах всё в нули, тесты после каждой процедуры, установка колес с другого ам, результат-уводит. День второй 6 часов у дилера в присутствии технического координатора, работы: сход-развал, изменение углов чтобы машину увело влево, опять резина и опять....уводит вправо, под закрытие салона по моей просьбе отключили питание от рейки, поехала прямо. День третий, машину с вечера оставлял, начало работ в 9-00, забрал ам в 21-00 работы: замена блока управления ЭУР, едет ровно!!! В целом респект компании Мэйджор Авто в Строгино, только за то, что не послали с формулировкой "у Вас все в допусках". Но губительно долго...

вот же, сколько эта замена будет стоить мне, гарантии то нет уже...

Сообщение от Плохиш

вот же, сколько эта замена будет стоить мне, гарантии то нет уже...

А почему сразу замена? После вмешательства в электрику рулевого управления обязаны выставить "0", поэтому может и в предыдущем посту не нужна была замена, просто выполнить операцию по "занесению в память датчика нейтрального момента".
До сих пор ОД проще несколько раз развал сделать и колеса менять, нежели провести элементарную операцию, о которой уже столько раз говорилось, но как то не воспринимается она серьезно, нам бы поглобальнее "РАЗВАЛ"!!!

Сообщение от Pat-163

А почему сразу замена? После вмешательства в электрику рулевого управления обязаны выставить "0", поэтому может и в предыдущем посту не нужна была замена, просто выполнить операцию по "занесению в память датчика нейтрального момента".

Кстати это обязательная процедура по обучению блока. Без неё будет светиться ошибка. У меня ни каких ошибок не светилось. Я был второй на памяти сотрудников ОД. Первый случай был похожим, но там машину вело то влево, то вправо.

Сообщение от xxx

Кстати это обязательная процедура по обучению блока. Без неё будет светиться ошибка. У меня ни каких ошибок не светилось. Я был второй на памяти сотрудников ОД. Первый случай был похожим, но там машину вело то влево, то вправо.

Конечно обязательная, ктож спорит. Но когда мне ее почему то забыли выполнить у меня уводило руль вправо и никакой ошибки тоже не светилось. Как он высветит ошибку, на основании каких измерений и от каких датчиков?
А ошибка когда загорается значек электроусилителя - совсем другая история.

а если процедура проведена на криво установленном руле ошибки не будет

Сообщение от weer

а если процедура проведена на криво установленном руле ошибки не будет

меня лично пригласили, чтобы я лично установил руль так, как я считаю правильно...в смысле ровно