Опять про увод машины вправо.

Сообщение от Grauf

Причин уводов вправо, влево много:

6, Одно из передних колес находится чуть ближе к заднему колесу (вследствии аварии);
.

У меня на показаниях сход-развала расстояние от правого переднего колеса до правого заднего на 6 мм меньше, чем с левой стороны... Неужели, всё-таки били машину?...(мысли вслух)

Сообщение от lliriq

Народ, подскажите кто знает, переобулся недавно на зимнюю шиповка michelin x-ice, так вот после 120-130 кмч машина начинает гулять по дороге влево и вправо, при скорости 100 бросаешь руль - машина идет ровно по полосе, с чем связано?

Не знаю, как на счет именно 120-130, но эта резина, впрочем как и основная масса зимней резины, сильно чувствительна к колейности.

Сообщение от solaris

Не знаю, как на счет именно 120-130, но эта резина, впрочем как и основная масса зимней резины, сильно чувствительна к колейности.

Сейчас по мкаду ехал от ленинградки до мичуринского, очень тяжело ехать, такое ощущение что машина просто плывет после 130 как будто очень плохое сцепление с дорогой, а может быть что на шиномонтаже не отбалансировали или неправильно поставпили резину?

Сообщение от lliriq

Сейчас по мкаду ехал от ленинградки до мичуринского, очень тяжело ехать, такое ощущение что машина просто плывет после 130 как будто очень плохое сцепление с дорогой, а может быть что на шиномонтаже не отбалансировали или неправильно поставпили резину?

У меня, как-то раз, в шиномонтаже направленную резину в обратку поставили, чувствовалось нормально так))))))))))) Хотя, правда, не сразу заметил, заезжал к ним "грибок" ставить в прокол и работничег, с дуру, не посмотрел как правильно надо. Теперь у меня фобия, всегда проверяю направленность протектора, если стоит такая резина)))))))))

Сообщение от OLEГИН

У меня, как-то раз, в шиномонтаже направленную резину в обратку поставили, чувствовалось нормально так))))))))))) Хотя, правда, не сразу заметил, заезжал к ним "грибок" ставить в прокол и работничег, с дуру, не посмотрел как правильно надо. Теперь у меня фобия, всегда проверяю направленность протектора, если стоит такая резина)))))))))

Да повезло тебе))) у меня вот вроде все правильно поставили, поспрашивал у типо знающих людей, говорят что резина мягкая, а температура на улице сейчас высоковата, кароче буду ждать мороза, на следущей неделе вроде как минуса обещают, буду тестировать, я на ней в прошлом году 180 ходил и все нормально было...

Сообщение от lliriq

Да повезло тебе))) у меня вот вроде все правильно поставили, поспрашивал у типо знающих людей, говорят что резина мягкая, а температура на улице сейчас высоковата, кароче буду ждать мороза, на следущей неделе вроде как минуса обещают, буду тестировать, я на ней в прошлом году 180 ходил и все нормально было...

всё правильно тебе сказали, мы все ждём морозов. Я вот не пойму как люди катаются летом на зимней. Это вообще жесть

Все колеса по кругу поменял, нашел то, на котором ведет меньше всех, пока забил. Сход-развал пока не буду делать, народ тут пишет что потом на летней влево ведет.

Сообщение от maxxis

Все колеса по кругу поменял, нашел то, на котором ведет меньше всех, пока забил. Сход-развал пока не буду делать, народ тут пишет что потом на летней влево ведет.

Вправо и даже сходразвал не помог))))

пробег 70 тык, ведет вправо с новья,недавно делал развал схождение ничего не изменилось, забил уже давно на это дело

я не пойму, что все делают сход - развал, если это не помогает, прям панацея. А вот электро усилитель ни кто не проверяет
1. вариант с когда с нуля.
Сезонная перестановка .балансировка и правильное давление . кто отписывает не пишут на каком дюйме катают . а там между 16 и17 размером и даже от резины давление разное должно, про это тоже не пишут.Поэтому статистика разная получается , по уводу