Причин уводов вправо, влево много:
1, дорога, неровность, скат и т.д.;
2, Развал-схождение;
3, Неравномерно проеденный тормозные колодки (когда тормозим конечно);
4, Неравномерно проеденные шины (в том числе разные шины);
5, Просевшая пружина, т.е. машина изначально с креном в одну из сторон;
6, Одно из передних колес находится чуть ближе к заднему колесу (вследствии аварии);
7, мое личное наблюдение: электропривод ведет себя на дороге хуже чем гидро.