заводка 4d зимой

ну хорошо хорошо, товарищи знатоки) утешили) еще раз спасибо за ответы)))

Сообщение от aaaaa

CHEMIE,
Откуда информация, что у остальных заводится с полоборота? У всех цивиководов заводится так же. Это особенность мотора связанная со сверх обеднением смеси для экономии топлива. Часть смеси сбрасывается обратно во впускной коллектор(объяснять долго). У меня стоит акк. 75 А/ч почти новый. В морозы так же заводися на 3й-4й сек. работы стартера. Просто крутит веселее.
По поводу прогрева дальним светом полная глупость. Можите посчитать количество энергии которое необходимо для прогрева акк.
4.19 кДж необходимо для нагрева 1 кг. воды на 1 градус. В акк. более 10и литров. =41.9 кДж Делим на 3.6 получаем 13.7 квт/ч= 13 700 вт/ч при напряжении в 12 вольт это ток в 1140 ампер. Все емкости акк. не хватит даже на один градус.

При запуске и прогреве VTEC не работает и смесь обогащается в зависимости от температуры как на всех инжекторах.
Включение света увеличивает активность ионов и соответственно отдачу тока ак-ра при пуске.
Не забывайте о выдержке 3 секунды для создания бензонасосом давления в рампе.

WhiteFox,
Фазы газораспределения до 3700 об или около того не меняются. Но Хондовские моторы работают не так как другие. Дроссельная заслонка открывается полностью для избежания насосных потерь и закрывается не сразу. Может все не совсем так - это из того что читал.

aaaaa,
Что-то не сходится - по описанию iVTEC до 3500 об/мин работает для обеспечения экономии топлива, а посте 3500 перестает работать, т.е. ДВС работает как и все остальные.

кстати, а вибрация по педали газа такая легкая где то с 2700 до 3000 тыс/об присутствует у всех?

CHEMIE,
у меня нет вибраций.

Сообщение от Dactil

aaaaa,
Что-то не сходится - по описанию iVTEC до 3500 об/мин работает для обеспечения экономии топлива, а посте 3500 перестает работать, т.е. ДВС работает как и все остальные.

http://www.procivic.ru/honda/sohc-i-vtec-technology/ тут все подробно про наш двигатель

WhiteFox,
Я этот текст читал, поэтому и написал так.
Цитата: "В «умном» SOHC i-VTEC все наоборот - рабочая зона системы находится в диапазоне от 1000 до 3500 оборотов в минуту. На «верхах» же мотор вступает в стандартный режим работы."

Не знаю не знаю где тут ум, но у меня расход по городу доходит до 13-14литров)))) может клапана отрегулировать или они не влияют на расход?

Сообщение от CHEMIE

Не знаю не знаю где тут ум, но у меня расход по городу доходит до 13-14литров)))) может клапана отрегулировать или они не влияют на расход?

Клапана влияют, но если ты катаешься зимой по пробкам, до работы ехать не далеко, машина прогревается до рабочей температуры 1/3 пути, то такой расход не удивителен.