Диагностика лямбда зонда (Большой расход по городу)

Сообщение от Ig0raN

Народ, а у кого пробеги за 90 тык, топливный фильтр меняли?
Ещё можно посмотреть производительность форсунок на разных оборотах (это у кого есть EML327). И выложить данные здесь.

А как ЕЛМом проверить производительность форсунок ?

---------- Сообщение добавлено 16.12.2013 в 21:28 ----------

В общем я решил покопать в сторону форсунок !
Завтра скорее всего поеду на стенде их мыть, так сказать и диагностика и профилактика. Почитал интернет - многие рекомендуют при снятии инжекторов сразу менять уплотнительные кольца. А в этой теме (http://hondamotor.ru/board/index.php...ic=23383&st=20) у Аккорда изза этих колец был повышенный расход +3-7 литра.

Надеюсь у меня тот же случай =)
В общем кольца уже купил, завтра попробую попасть на стенд.

Сообщение от Ligalize

А как ЕЛМом проверить производительность форсунок ?

Производительность форсунок измеряется величиной cc/min. Исходя из этого, я предположил, что с помощью EML 327 можно посмотреть эту самую производительность, выведя параметр "Расход топлива в минуту", который как раз имеет размерность cc/min. Вот как то так.

Сообщение от Ig0raN

Производительность форсунок измеряется величиной cc/min. Исходя из этого, я предположил, что с помощью EML 327 можно посмотреть эту самую производительность, выведя параметр "Расход топлива в минуту", который как раз имеет размерность cc/min. Вот как то так.

У меня нет такого параметра =(

---------- Сообщение добавлено 16.12.2013 в 22:24 ----------

Сообщение от МихМих

Скоро до переборки мотора дойдёт.))))

Надеюсь до этого не дойдёт =)

Сообщение от Ligalize

У меня нет такого параметра =(

А ты программу Torque на Android не используешь?

Сообщение от Ligalize

А как ЕЛМом проверить производительность форсунок ?

---------- Сообщение добавлено 16.12.2013 в 21:28 ----------

В общем я решил покопать в сторону форсунок !
Завтра скорее всего поеду на стенде их мыть, так сказать и диагностика и профилактика. Почитал интернет - многие рекомендуют при снятии инжекторов сразу менять уплотнительные кольца. А в этой теме (http://hondamotor.ru/board/index.php...ic=23383&st=20) у Аккорда изза этих колец был повышенный расход +3-7 литра.

Надеюсь у меня тот же случай =)
В общем кольца уже купил, завтра попробую попасть на стенд.

Скоро до переборки мотора дойдёт.))))

Сообщение от Ig0raN

Народ, а у кого пробеги за 90 тык, топливный фильтр меняли?
Ещё можно посмотреть производительность форсунок на разных оборотах (это у кого есть EML327). И выложить данные здесь.

топливный менял на 75 тык, хз изменений вроде не наблюдал
на 80 регулировал клапана - машина поехала по другому(в хорошем смысле)

---------- Сообщение добавлено 16.12.2013 в 21:20 ----------

Сообщение от МихМих

Лучше конечно,но хотелось бы 10

я был бы просто счастлив, и самое главное помню же что когда то было так
эх бля, походу придется лямбду менять.

А вот интересно на счет прямотока и обманки кто нить вопрос изучал?
я вот что то про такое с нашими движками не слышал, шьют интересно под безкатовую работу наши сивки?

у меня 118тык.км, меня 3тыс.км назад топливный, ставил не оригининал, машина поехала веселее, старый фильтр был достаточно грязный и страшный внутри))

У меня в районе 14 стабилизировался сейчас по городу( 100 км уже намотал, с прогревами (но не всегда), без отжига, без пробок особых, светофоров, правда, достаточно много, постоянный режим тормоз-газ

Сообщение от helicopter

А вот интересно на счет прямотока и обманки кто нить вопрос изучал?
я вот что то про такое с нашими движками не слышал, шьют интересно под безкатовую работу наши сивки?

Прямотоки ставят, либо выбивают кат.
Ставят обманки, а вот про шитые мозги не слышал ...

Сообщение от Ligalize

Прямотоки ставят, либо выбивают кат.
Ставят обманки, а вот про шитые мозги не слышал ...

я так думаю что это обязательно, вроде как механические обманки не рулят , а мозги все же нужно грамотно нае..ать ибо нато они и мозги