от 0 до 15 литров в часСообщение от Dyou
от 0 до 15 литров в час
тем более. А мы тут удивляемся почему у нас тачки жрут не "4" литра на сотку )))
ну так там в простое было 0.68 литра в час. интересно такое же значение на указанных скоростях.
Dyou, чтобы сделать какие то выводы по расходу, тебе надо ехать с аналогичной машиной параллельно по одной дороге и с одинаковой скоростью. Также нажатие на педаль газа должно быть одно и тоже.
Dyou, вообще не пойму какой расход интересует. Разогнаться до 80км\ч и посмотреть часовой расход на нейтралке? или что?
Доброго вечера. Тоже перечитал всю тему.
Расскажу как у меня было. У меня 4D на ручке 2008 года. Пробег 80 т.км.
Зимой 2013 года решил утеплить двигатель кошмой и до весны не снимал.
И вот весной - как то включив автоподзавод погрелся 15 минут и поехал в обед. Загорелся джеки чан. Провалов никаких не было. С расходом вроде все ок.
Я договорился поехать к официальному дилеру и проверить что случилось. К тому моменту у меня еще была вибрация сильная на холостых и когда трогался. Заодно решил сделать осмотр ходовой.
Вообщем по итогу оказалось что вибрация - это открутилась защита двигателя - она болталась. С ходовой вроде все ок - рейку тока якобы подтянуть.
А вот ошибка - это P2A00. расшифровку не помню. Ошибку сбросили - сказали если появится - менять первый кислородный датчик. какое то время я ездил без джеки чана - но ошибка появилась снова. Несколько раз я скидывал клемма - и ошибка сбрасывалась пока не не стало тепло. Ошибка не появлялась и все лето я ездил и проблем не ощущал. Расход был нормальный.
Но вот наступила снова зима - и джеки чан снова появился. И расход стал просто конским. с прогревами и т.п.
На данный момент решил заменить лямбду и заказал Denso DOX-1452 почти за 5к.
Посмотрю на расход и еще хочу поменять свечки - но это уже после НГ.
Вот все таки грешу на лямбду - единственно непонятно почему летом она не давала о себе знать.
Удачи. Потом обязательно отпишись чем закончится все.
Потому что она с подогревом. Видимо не выходит на нужную температуру из-за низкой окружающей. Видимо что-то с ним (подогревом). Он нужен пока двигатель холодный и не выйдет на требуемую температуру. В принципе можно обмануть. )
да нет, я думаю замену все таки нужно сделать.
машине уже 6 лет.
Вчера залил полный бак. В пробках не стоял. Ездил с вечера и утром. расход 9.5-10.5.
Как будто тачка сжалилась надо мной)
Keapc, подогрев ни при чем тут. Он нужен для более быстрого выхода лямбды в рабочий режим. Катализатор сам разогревается от горения бензина. Тем более у подогрева своя ошибка
Ваши права
Ответить с цитированием