ПРОБЛЕМЫ СИВИКА 4Д !!!

Сообщение от Андрей Н

объясните, пжалуйста,что за капля про которую все говорят?что это?

Незамерзайки на стекло пообильнее напруди и протри стекло, и сам поймешь.

кстати да , помогает и на дворниках не так примерзает ,но до определенного минуса?

Сообщение от IDLER

А еще в это воскресенье поеду проклеивать крышу, к слову тоже бесплатно, т.к. капающий с потолка конденсат порядком надоел. =/

А в каком месте у тебя конденсат соберается и в каком месте капает? Если не трудно ,можно фотки выложить? Зарание Спасибо!!!

Сообщение от Valera86

А в каком месте у тебя конденсат соберается и в каком месте капает? Если не трудно ,можно фотки выложить? Зарание Спасибо!!!

А какие фотки ты хочешь увидеть? Подтеков у меня на обшивке потока никаких нет. Конденсат капал у меня из ПРАВОГО КРЕПЛЕНИЯ ЛЕВОГО СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО КОЗЫРЬКА. Вот прямо из самого крепления, из этой дырочки. А когда поставил машину на ТО, она видимо там окончательно оттаяла и конденсат полился еще и из левого плафона! а где собирается.. ну там наверное и собирается наверху над обшивкой.

Сообщение от IDLER

А какие фотки ты хочешь увидеть? Подтеков у меня на обшивке потока никаких нет. Конденсат капал у меня из ПРАВОГО КРЕПЛЕНИЯ ЛЕВОГО СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО КОЗЫРЬКА. Вот прямо из самого крепления, из этой дырочки. А когда поставил машину на ТО, она видимо там окончательно оттаяла и конденсат полился еще и из левого плафона! а где собирается.. ну там наверное и собирается наверху над обшивкой.

Все понял тебя!

Сообщение от IDLER

А какие фотки ты хочешь увидеть? Подтеков у меня на обшивке потока никаких нет. Конденсат капал у меня из ПРАВОГО КРЕПЛЕНИЯ ЛЕВОГО СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО КОЗЫРЬКА. Вот прямо из самого крепления, из этой дырочки. А когда поставил машину на ТО, она видимо там окончательно оттаяла и конденсат полился еще и из левого плафона! а где собирается.. ну там наверное и собирается наверху над обшивкой.

У меня осенью капал так же. Правда не так обильно, как описано у тебя. Я думаю - это проблема конструкции.
Только я не понял при каких условиях он собирается? Зимой ничего подобного не наблюдаю.

---------- Сообщение добавлено в 20:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:06 ----------

Сообщение от AlexanDer34

"1 Проехал уже почти 1500 км и никак не могу приспособится к сцеплению, либо колеса срываются в пробуксовку, либо дитонация идет ужасная при отпускании педали сцепления"

не написано именно про троганье, сразу не понял, если при тоганье то вопросов нет(нажать на газ надо не слабо что б была пробуксовка при переключении, да и какая нах детонация при переключении...)

"может быть это проблема именно данной машины??? потому что переключаться с газом не совсем нормально"
может быть, если на ней (ваз) полностью сбросить газ и отпустить сцепу на 2 она как будто в стенку упирается (при более менее интенсивном разгоне)... человек написал ездил на вазе, я подумал мож у него тоже самое

Вот про всё про это одно могу сказать, посади другого нормального водилу со стажем за руль и пусть он несколько раз тронется. Посмотри на свои ощущения рядом и спроси про его ощущения от автомобиля. Вот тогда точно всё тебе станет ясно.
А "детонацией" называют по ошибке вибрацию двигателя которая кратковременно бывает при трогании на холостых без добавления "газа". Потом выравнивается или двигатель глохнет, если слишком резко отпустил сцепление и не успел добавить газ...

После мойки запотели и замрзли задние фары, обращался к ОД, итог: гарантия, замена.

Сообщение от Steamengine

У меня осенью капал так же. Правда не так обильно, как описано у тебя. Я думаю - это проблема конструкции.
Только я не понял при каких условиях он собирается? Зимой ничего подобного не наблюдаю.

Ну на сколько я понимаю, снег, который мы заносим на ботинках в машине тает и испаряется, а обдувом лобового стекла мы его задуваем под обшивку, вот он оттуда и капает потом. А вот почему у тебя осенью капало - непонятно. Вроде как у подавляющего большинства капает именно зимой, при больших перепадах температур.

Сообщение от IDLER

Ну на сколько я понимаю, снег, который мы заносим на ботинках в машине тает и испаряется, а обдувом лобового стекла мы его задуваем под обшивку, вот он оттуда и капает потом. А вот почему у тебя осенью капало - непонятно. Вроде как у подавляющего большинства капает именно зимой, при больших перепадах температур.

Вопрос то не в большом перепаде, а в резкой смене температур. Самая резкая смена температуры возникает, когда тепло, тепло, а потом резко БАЦ и дождь по крыше. В салоне влажно и душно (если кондеем всё не выстудил, ну или машина стояла под солнцем закрытая). Вот тебе и конденсат на потолке. Зимой то же возможно, но у меня наверное не успевает или я на столько не нагреваю салон, что бы "победить" мороз с той стороны крыши...

На прошлой недели, как раз когда начались морозы, тоже начало капать с крепления левого солнцезащитного козырька. Я мля даже сначало не понял. Товарищ сидел рядом и говорит, а что это такое???? Да конечно вопросов к машине много, НО не смотря не на что - Сивик рулит!!!