Я не уверен, но кто нибудь из "протекающих" товарищей проверял состояние уплотнительных резинок лобового стекла?
У меня все в порядке, поэтому заключения абсолютно умозрительные. Если прижимная резинка отстает - вода может затекать "под лобовуху" и при движении машины подниматься наверх к крыше. А при стоянке "искать дырочку" в виде тех же углублений для крепления козырьков".
Проверьте кто-нибудь.
Меня эта мысль посещала полгода назад. Чисто визуально ни каких изъянов не нашёл. Только странно, что у людей эта проблема зимой, а у меня зимой всё в порядкеСообщение от Uvalen
Да вроде народ проверял. И после дождя внимательно смотрели и на мойке специально на лобовое лили в место стыка с крышей - все ок ничего не течет. а как перепад температуры - сразу течет.
тогда обращаемя к учебнику по физике за 7 класс.
Я прекрасно понимаю простоту происходящего процесса, я не понимаю почему я, заплатив за новый автомобиль почти 700000 рублей, должен раздвигать в салоне автомобиля зонт, дабы не быть промокшим.
внутренняя сторона крыши холодная, воздух в салоне теплый - между крышей и обивкой образуется КОНДЕНСАТ...
это ты его купил за 700, а проектировали его за 300.
+1...
Поддерживаю +1 !
Maxim5555, вообще Ваша реплика про учебник физики за 7ой класс считаю неуместной. Я сильно сомневаюсь что столкнись Вы с проблемой течи конденсата с потолка (а такой проблемы Вы, как я понял, не имеете), сказали бы себе - "Да все в поряде, это же физика за 7-ой класс!". Считаю данное явление ненормальным. Уже обратился к дилеру и жду ремкомплект для проклейки крыши, естественно по гарантии.
Ваши права
Ответить с цитированием