ПРОБЛЕМЫ СИВИКА 4Д !!!

Сообщение от Fandorin

Не, что т у вас не то с двиглом. Помпа масленная движка мож портачит? Я постоянно выкручиваю движок до 5-6 тысяч, прибега 46000, никогда проблем не было, масло не убывает, меняю все сам на 10000. Официалы-срань полная, завязывайте с ними!!! Да, и масло HONDA HFE 0-W20 лейте, отличное.!! И не факт, что вам льют то, что написали! Верьте только себе!

Золотые слова на счёт официалов!!!

---------- Сообщение добавлено в 10:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:35 ----------

А масло можно ещё и Shell лить. То же самое практически, что и Honda

---------- Сообщение добавлено в 10:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:36 ----------

Сообщение от zx99

тут на форуме кто то подогрев мастерил

Подогрев чего?

Машинка любит нормальную сушку после мойки. Замерзают не привода, а вода, которая в них попадает в основном при мойке. Эта проблема не только с зерклами, но и с стеклоочистителями, с замками дверей и багажника. Резинки уплотнителей примерзают, да так, порой, что можно порвать...

В том то и дело...но машина не после мойки! так что сложно сказать о причинах!

Сообщение от Fandorin

Не, что т у вас не то с двиглом. Помпа масленная движка мож портачит? Я постоянно выкручиваю движок до 5-6 тысяч, прибега 46000, никогда проблем не было, масло не убывает, меняю все сам на 10000. Официалы-срань полная, завязывайте с ними!!! Да, и масло HONDA HFE 0-W20 лейте, отличное.!! И не факт, что вам льют то, что написали! Верьте только себе!

Поддерживаю, на счет офицалов это срань точно сказано,Бракоделы!!! Я вот Mobil-1 синтетику лью и к ним ни с чем ни обращаюсь

Сообщение от Fandorin

2. не давай часто двигателю больше 4500 оборотов. В таком режиме начинает масло просто глотать.

Не, что т у вас не то с двиглом. Помпа масленная движка мож портачит? Я постоянно выкручиваю движок до 5-6 тысяч, прибега 46000, никогда проблем не было, масло не убывает, меняю все сам на 10000. Официалы-срань полная, завязывайте с ними!!! Да, и масло HONDA HFE 0-W20 лейте, отличное.!! И не факт, что вам льют то, что написали! Верьте только себе!

я тоже кручу, пробега 30+, за 10К жрет пару миллиметров HFE 0-W20..
двигатель маленький и оборотистый, крутить! НО НЕ ЗАБЫВАТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЬ )))

ПС как вариант хреново обкатан, либо езда на высоких оборотах на холодном движке..

Сообщение от Sergey8383

я тоже кручу, пробега 30+, за 10К жрет пару миллиметров HFE 0-W20..
двигатель маленький и оборотистый, крутить! НО НЕ ЗАБЫВАТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЬ )))

ПС как вариант хреново обкатан, либо езда на высоких оборотах на холодном движке..

Серега, ты же вроде промежуточные проходишь....?

Сообщение от Chus

Машинка любит нормальную сушку после мойки. Замерзают не привода, а вода, которая в них попадает в основном при мойке. Эта проблема не только с зерклами, но и с стеклоочистителями, с замками дверей и багажника. Резинки уплотнителей примерзают, да так, порой, что можно порвать...

Могу добавить, что при зимней мойке, после выезда из бокса очень неплохо открыть все двери и немного выстудить машину 3-5 минут.
Удаляется конденсат из полостей и салона и меньше риск ржавчин, запотевания, и подобных досадных помех эксплуатации.

Сообщение от Uvalen

Могу добавить, что при зимней мойке, после выезда из бокса очень неплохо открыть все двери и немного выстудить машину 3-5 минут.
Удаляется конденсат из полостей и салона и меньше риск ржавчин, запотевания, и подобных досадных помех эксплуатации.

и не толко при зимней

Не только. Я бы еще добавил, что смысл данной процедуры теряется при температуре +7 - -5 Когда влажность снаружи зачастую превышает влажность внутри повывочного поста

Сообщение от Макас_372

Мда... сегодня еще одна проблема нарисовалась - после ТО прошел 6 тыс. км. датчик масла загорелся, причем после прошлого ТО была такая же канитель, приходится доливать Понятно конечно что пробег не маленький да и стиль езды, но как-то совсем не весело

у меня цивику 3.5 года (япон 2006), масло хавает с самого начала (кручу до 7т и не парюсь). Доливаю мало - грам по 500 если начинает гореть лампочка, бывало и пару раз доливал между ТО). Сейчас пробег 93т., проблем никаких ТТТ. Так что не парься даже.

Сообщение от Maz

у меня цивику 3.5 года (япон 2006), масло хавает с самого начала (кручу до 7т и не парюсь). Доливаю мало - грам по 500 если начинает гореть лампочка, бывало и пару раз доливал между ТО). Сейчас пробег 93т., проблем никаких ТТТ. Так что не парься даже.

А каой у тебя двигатель? Это важно! Вот Nissan-овский VG 30 (33) практически масло не есть, как его не крути.
P.S. Он то же Японский...