захрипел, за звенел динамик с водительской стороны, было у кого? замена по гарантии или как?
захрипел, за звенел динамик с водительской стороны, было у кого? замена по гарантии или как?
На пробеге 14500 на ТО обнаружили потеющий сальник штока выбора предач на АКПП. Сказали случай негарантийный, дилер Авторусь на Севастопольском. Разводят или правда негантийный случай, кто что думает?
конечно по гарантии, если родной и сам по себе захрипел !Сообщение от infinite
---------- Сообщение добавлено в 00:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:21 ----------
вроде действительно так - не гарантийный(((( в сервиске написано - кроме резиновых изделий...сальник резиновый.
---------- Сообщение добавлено в 00:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:22 ----------
значок руля загорается при малом остаточном напряжении аккумулятора, особенно в момент запуска двигателя. У тебя после запуска загорелся ? запуск был "тяжелый" ?
три писка - это или то, что на улице холодно (должен мигать индикатор) или то, что есть ошибка по рулю.
Спс за комменты.
С аккумой вроде все ok - но проверю.
Запуск - нет.
Значок руля загорается, если подержать ключ в 3 положении секунд 10, а потом завести. (как оказалось не всегда!!)
хм....ошибки по рулю...
В общем аккум подзарядил.
Теперь хоть 13.5 выдает)
Но проблема не исчезла((
Привет, у меня пробег почти 17000, брал в декабре 2008. из недостатков только бряканье замков ремней безопастности, шум резины и еще вторая иногда с усилием включается
яркость настраивается при включенных и выключенных габаритах независимо. Максимум в одном режиме не влияет на другой режим никак. Проверено.
он же средний показывает, а это довольно неточная величина. Может быть, ты застрял и буксовал на льду три дня подряд на одном месте, преодолев всего 10 метров, в таком случае расход (литры на 100 км) стремится к бесконечности, пробег - то нулю равенВот и сжег за 10 метров пути таким макаром полный бак, допустим, 55 литров. И считай, средний расход будет равен примерно 550 тонн бензина на сотню. Это утрированная ситуация, но принцип тот же. Ну, врет, и врет, и что теперь. Не на двадцать же литров врет. Это еще что. Вчера парилку устроили в Волге, впору веники доставать было. Не фотошоп!
Помогите женщине
Извините что вторгаюсь, но вот помощь профессионалов потребовалась. Я уже почти пенсионерка по сравнению с многими. 2,5 года и чуть более 60ти тысяч. Было многое, и рейка была,и стеклопакет был. Да и ещё было.... Я люблю бодро ездить, испытывая так сказать на прочность и маневренность. Но при этом стараюсь аккуратно, не убить любимое авто. Так вот в чем проблема. Очень неприятное ощущение в руле появилось.Как будто люфт, а может и не люфт. Вот вроде четко пошла за рулем, а вроде как не успевает среагировать, движений рулем приходится больше делать. Оборот руля как будто увеличился. Из-за этого кажется что маневренность не та стала. Задолбала дилеров-ничего не нашли. Что скажете, коллеги?
Может, новая рейка вправду такой ерундой страдает? Если мастера не нашли, тогда посмотрите давление в задних колесах, колесо, приспущенное даже на 0,3 кгс/см дает такой эффект. Резину зимнюю если поставили, тоже самое будет, попа вилять будет при резких движениях. Я после сезонной замены резины пару недель вкатываюсь в машину, поведение абсолютно разное. И самое сложное - углы установки колес. Из-за сбитых углов установки колес хваленая управляемость хонды зачастую сходит на нет. Причем, судя по форуму, не всегда удается исправить с первого раза. Кстати, изменения в поведении автомобиля скоре заметит тот, кто активно ездит. В обычных режимах сложно заставить цивик закинуть зад или почувствовать изменения в рулевом.
Ваши права
Ответить с цитированием