Выбор производителя стоек (амортизаторов)

Update by EURO, february 2023

4D, Honda - 51605SNBE04, 51606SNBE04, 52610SNA903.

Оригу делает Showa QH0T2-003-00 зад.
Также, Made in Japan - Tokico E20038 зад.
KYB New SR - это дань высокой линейке бренда, и Made in Japan.
NST5433R и NST5433L KYB New SR амортизаторы правая и левая, задние KYB New SR NSF1115.

Можно взять амортизаторы Sachs: зад 314620, перед правый 314619, левый 314618. Made in China.
Если адекватно относитесь к Made in China и не брендо зависимы, то гляньте в сторону Sensen 3213-0275, зад.
ISO/TS16949 !!!
Кстати, ресурс низкой линейки KYB Excel-G и вышеупомянутый Sensen плюс минус одинаковый, и составляет приблизительно 100 тыс.км.
В зависимости от условий эксплуатации. Справедливости ради KYB дает гарантию всего на 80 тыс.км.

В условиях санкций смело можно обратить свой взор на продукцию
-Mando, Jett(Korea)
-Sensen(China)


Парт номера перепроверяйте по VIN !!!

PS
Инструкция по замене амортизаторов от Токико (англ.)
http://www.tokico.biz/catalogue/img/02manual.pdf

+ каталог Токико
http://www.tokico.biz/catalogue/index.html

Народ, а посоветуйте пожалуйста аммо по жестче стока, так сказать полу спорт. лучше в комплекте с пружинами. заранее спасибо

Сообщение от EURO

Коллективный разум говорит, что Сакс/Боге(оба брэнда в концерне ЗэтЕф), или японский Токико - все поставщики первички на конвееры автопроизводителей

Знать бы еще сколько они отходят. Но так как с финасами все плохо наверно придется брать их. Буду ставить эксперименты на себе за сови же собственные деньги

К тому же в ЗР вычитал следующее:

изношенная пружина сокращает срок службы амортизатора более чем в два раза.

По хорошему тогда еще и пружины надо менять, может они тоже устали Наверно надо заехать на диагностику перед ремонтом. Что бы все посмотрели. Хотя как определять мертвые пружины или нет, мне не понятно

Напишу пару слов для статистики. Поставил себе Саксы по кругу, пока пробег чуть больше сотни км, поэтому с ощущениями пока определяюсь. После Каябы (которая отходила 6 тык), Саксы гораздо комфортнее, Каяба была на порядок жестче. Ну и главное что не нравится в Саксах, так это неимоверный стук на холодную, с утра такое ощущение, что подвеска просто в хлам разбита, но после прогрева, примерно киллометров в 5, начинают работать мягко и без посторонних шумов!
Пару фактов: на передних стойках Сакс присудствовали два партнамбера, как собствено Сакс, так и Боге!; знакомый на Киа Карнивал после Саксов поставил Боге, так вот на последних утренних шумов в непрогретой подвеске НЕТ.
Сам себе искал Боге, но нашел только Сакс. Дальше будем посмотреть...

Что то саксы эти шумные какие то, то чавкают теперь еще на холодную не работают. Мда...

Но кстати стоковые амы тоже зимой работали как лом. Т.е был эффект что подвеска кончилась пока не прогреется


Правильная замена амортизаторов

---------- Сообщение добавлено 28.09.2014 в 16:41 ----------

KYB. КАК ОТЛИЧИТЬ ОРИГИНАЛЬНЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ KYB ОТ ПОДДЕЛКИ?

---------- Сообщение добавлено 28.09.2014 в 16:53 ----------

lexich, подскажи плиз, свои каябы ты покупал в надежном месте или есть риск того что могла быть подделка? И установка была произведена правильно? Они прокачивались?

---------- Сообщение добавлено 28.09.2014 в 17:30 ----------

Вот нашел номерки для BOGE 30-K55-A, 30-K54-A, 27-L96-A (правый, левый зад)
скриншот


---------- Сообщение добавлено 28.09.2014 в 18:01 ----------

BILSTEIN 47-171329 B14 Honda Civic (FD); K; B14 надо кому?

---------- Сообщение добавлено 28.09.2014 в 19:43 ----------

Народ, а на неоригинальные амортизаторы какие нужно ставить пыльники и отбойники? Оригиналы подойдут? Кто что ставит вообще?

Raxxx,
прийдет Фру и все тебе расскажет

EURO, жду его а его все нет

Обновил ценники, емех
Showa (Оригинал) - 51605SNBE04, 51606SNBE04, 52610SNA903 - 25 378р
KYB Excel-g - 339074, 339075, 343479 - 12 478р
Tokico - B2316, B2317, E20038 - 8626р
Nakamoto - S100065, S100066, S100067 - 6 884р
Shinkai - 110578, 110579, 160191 - 9 059р
Monroe - G8169, G8170, G1098 - 0019 844р нет в наличии
Sachs - 314619, 314618, 314620 - 13 486р (видел за 11)
LYNXauto - G32419R, G32419L, G12459LR - 8390р
BOGE 30-K55-A, 30-K54-A, 27-L96-A нет в наличии

http://www.rockauto.co.uk/catalog/x,...,parttype,7584
здесь не искали?

Сообщение от Dijon

Народ, а посоветуйте пожалуйста аммо по жестче стока, так сказать полу спорт. лучше в комплекте с пружинами. заранее спасибо

Японские New SR + стабы 4d si и будет азартно ехать даже на сток пружинах.

---------- Сообщение добавлено 29.09.2014 в 15:39 ----------

Сообщение от Raxxx

EURO, жду его а его все нет

Ну отдыхать то тоже нужно))))

Есть кто, у кого сакс не хрюкает, не скрепит, а ведет себя сразу нормально? И есть кто с саксом и пружинами от SI по кругу?

Сообщение от Raxxx

подскажи плиз, свои каябы ты покупал в надежном месте или есть риск того что могла быть подделка? И установка была произведена правильно? Они прокачивались?

KYB брал у диллера, так что врядли у меня была подделка. амики сам ставил у себя на сервисе, естественно с прокачкой, ну и поглядывая в инструкцию на всяк случай. К слову сказать, если Саксы прокачать и поставить в сторонку на несколько минут, то потом опять будет воздушный (газовый) пузырек вверху, на Каябе и родных такого не наблюдалось. Это вообще нормально или нет?