Взяли бы вы еще раз Цивик?

Сообщение от Droniwe

У меня нет проблем с омывайкой)я уже написал, что вожу бутылку маленькую с собой и в ручную поливаю)А колхозить и делать подогрев, как тут выкладывали в какой-то из тем я не хочу.
Насчет незакрывающегося стеклоподъемника - не вижу ничего зазорного, в том, что я не знаю как решить этот вопрос...для того, чтобы ответить на вопрос, как его сделать, нужно знать в чем суть проблемы, почему он не закрывается периодически, я не понял, это происходит редко и спонтанно, без закономерностей, не зависит от местонахождения, температуры за бортом и положения автомобиля относительно горизонтальной плоскости.
А что касается парковки на бордюрах вы вообще меня удивили...не знаю где вы живете, но вы наверное не горожанин...Как вы может быть знаете, у нас по ГОСТам высота бордюра не может превышать 15см, но это по ГОСТу, а на самом деле такой низкий бордюр надо еще поискать...и будь я хоть мужчина, хоть женщина, если у моей машины клиренс 140мм, на 20см бордюр я могу разве что взлететь...не вижу ничего женского в этой проблеме...это просто "городская" проблема, которая знакома каждому водителю обычной легковушки.

Ладно, я понял что у вас с этим есть определённые проблемы, у меня тоже один знакомый есть, ну не умеет он выходить из положения, пока не зарабатывает денег достаточное количество, чтобы взять водителя, бывает покупает вместо омывайки - антифриз, говорит "зашёл увидел банку написано -30, ну я и купил, залил, побрызгал на стекло, а оно потом мутное стало " ещё бывает отрывает зеркала на парковках и т.п...

Проблемы выше знакомы! Устранил некоторые
Купил бы еще раз, салон надо разобрать целиком и проклеить шумкой и будет вам чудо! Рамка бокового стекла прекрасно работает после смазки силиконом, на бордюры залезаю без проблем, радио не слушаю, тока диски, багажник окрываю ключом, херовое ЛКП, зато сколько плюсов - мизерный расход топлива, прекрасная аэродинамика, управляемость и динамика для его показателей и цены!

Ну раз вы такой умный, не раскажете ли вы как сами решаете вопрос, над которым бьются многие владельцы Сивиков?)Очень интересно послушать))А то тут все чайники, зеркала друг другу отрывают, антифризом стекла моют, на бордюры не могут взлететь...рассказали б...просвятили б народА то тут у форумчан "типично женские" проблемы возникают регулярно...полон форум вопросов...
Видите ли не все такие умные как вы...

П.С. Препирательства закончил.

Сообщение от Droniwe

Ну раз вы такой умный, не раскажете ли вы как сами решаете вопрос, над которым бьются многие владельцы Сивиков?)Очень интересно послушать))А то тут все чайники, зеркала друг другу отрывают, антифризом стекла моют, на бордюры не могут взлететь...рассказали б...просвятили б народА то тут у форумчан типично "женские" проблемы возникают регулярно...

ну а чего просвещать-то, 100 раз писалось уже, сам я выхожу из этого положения так, еду в Ашан, беру там 2 канистры концентрата до -50, заливаю его и всё езжу себе в любые морозы, стеклоподъёмники у меня не замерзают, не знаю почему, может я на мойке прошу продуть около резинки всё воздухом, не знаю точно, а на бордюрах я не паркуюсь, т.к. точно знаю заеду или нет, просто ищу другое место для парковки.

Поэтому я и считаю озвученные проблемы - типично женскими, т.к. только женщины не могут понять заедут они бордюр или нет на собственной машине.

Но это моё ИМХО, не хотел вас обидеть.

А по поводу CX-90, думаете там клиренс резиновый, или 200 соляро-коней хватит чтобы это "поехало" как спорткар?

Сообщение от A.S.

ну а чего просвещать-то, 100 раз писалось уже, сам я выхожу из этого положения так, еду в Ашан, беру там 2 канистры концентрата до -50, заливаю его и всё езжу себе в любые морозы, стеклоподъёмники у меня не замерзают, не знаю почему, может я на мойке прошу продуть около резинки всё воздухом, не знаю точно, а на бордюрах я не паркуюсь, т.к. точно знаю заеду или нет, просто ищу другое место для парковки.

Поэтому я и считаю озвученные проблемы - типично женскими, т.к. только женщины не могут понять заедут они бордюр или нет на собственной машине.

Но это моё ИМХО, не хотел вас обидеть.

А по поводу CX-90, думаете там клиренс резиновый, или 200 соляро-коней хватит чтобы это "поехало" как спорткар?

Эм, так вы меня не поняли просто...И еще к тому же невнимательно читали мое сообщение...
1. у меня не замерзает стеклоподъемник...он и летом может не закрыться, я писал, что это не зависит от условий в которых машина находится...я пока жду когда он в очередной раз не закроется, закрывать не буду, остановлюсь и буду копаться, выяснять в чем дело.
2. насчет парковки на бордюрах, я образно выразился понятием "думать смогу я заехать на бордюр или нет", любой водитель отъездивший на машине 2 года знает возможности своей машины))Джип хочется, чтобы вообще не думать об этом вопросе))Вот вчера например, подъезжали с отцом на его икс-трейле к магазу, он прям с ходу оп на бордюр, припарковались и пошли, а на сивике своем я б даже не стал бы и думать о том чтобы туда заехать, искал бы другое место.
3. Насчет ХС90 - 210 мм клиренса это не 140))согласитесь. А насчет 200 лошадей...а я разве говорил что мне нужен спорткар?)2,5 турбо бензиновый в 210 лошадей, что на него ставят, обеспечивают его динамикой лучшей на пару секунд, чем у нашей сивки...я просто считаю такую мощность разумно-достаточной. И налоги не бешеные как после 250 л.с. и выше и динамика ничего. Я конечно не отказался бы от скажем BMW X5 4.4...но надо мыслить реально)Если машину типа XC90 я теоретически могу себе позволить после 3-4 лет копления денег, то X5, это разве что в лотерею выиграть))

Сообщение от Droniwe

Эм, так вы меня не поняли просто...И еще к тому же невнимательно читали мое сообщение...
1. у меня не замерзает стеклоподъемник...он и летом может не закрыться, я писал, что это не зависит от условий в которых машина находится...я пока жду когда он в очередной раз не закроется, закрывать не буду, остановлюсь и буду копаться, выяснять в чем дело.
2. насчет парковки на бордюрах, я образно выразился понятием "думать смогу я заехать на бордюр или нет", любой водитель отъездивший на машине 2 года знает возможности своей машины))Джип хочется, чтобы вообще не думать об этом вопросе))Вот вчера например, подъезжали с отцом на его икс-трейле к магазу, он прям с ходу оп на бордюр, припарковались и пошли, а на сивике своем я б даже не стал бы и думать о том чтобы туда заехать, искал бы другое место.
3. Насчет ХС90 - 210 мм клиренса это не 140))согласитесь. А насчет 200 лошадей...а я разве говорил что мне нужен спорткар?)2,5 турбо бензиновый в 210 лошадей, что на него ставят, обеспечивают его динамикой лучшей на пару секунд, чем у нашей сивки...я просто считаю такую мощность разумно-достаточной. И налоги не бешеные как после 250 л.с. и выше и динамика ничего. Я конечно не отказался бы от скажем BMW X5 4.4...но надо мыслить реально)Если машину типа XC90 я теоретически могу себе позволить после 3-4 лет копления денег, то X5, это разве что в лотерею выиграть))

1. по всей видимости заводской брак.

2. да клиренс в некоторых случаях решает, спорить тут смысла нет

3. а по поводу лошадей - у меня есть один знакомый, он на газели в городе уделает среднестатистического водилу BMW X5 4.4, в городе лошади и крутость тачки вообще ничего не решают по большому счёту, впереди всегда будет тот, кто умнее и опытнее.

Сообщение от A.S.

а по поводу лошадей - у меня есть один знакомый, он на газели в городе уделает среднестатистического водилу BMW X5 4.4, в городе лошади и крутость тачки вообще ничего не решают по большому счёту, впереди всегда будет тот, кто умнее и опытнее.

Ну с этим не поспоришь

По поводу езды по бордюрам
Въезжаю не перпендикулярно, а как бы стоя параллельно бордюру выворачиваю в сторону препятствия и потихоньку въезжаю, тем самым минуя касание бампером, после въезда одного колеса машина как бы поднимается, а далее все как по маслу

Сообщение от ZMEI

По поводу езды по бордюрам
Въезжаю не перпендикулярно, а как бы стоя параллельно бордюру выворачиваю в сторону препятствия и потихоньку въезжаю, тем самым минуя касание бампером, после въезда одного колеса машина как бы поднимается, а далее все как по маслу

я своей жене это объяснить не могу, она не понимает как можно на машине со 140 мм заехать на 20 см бордюр...

Бугога! Та же беда! Задом еще можно попробовать, моя часто дрифтит около дома по бордюру, правда на фиесте