1Likes
Пробег 160. Что не так с сервисом? В итоге, ЦТР стойки поставлю. Сайленты оригинальные куплю, понятно. Что-то еще?
Пробег 160. Что не так с сервисом? В итоге, ЦТР стойки поставлю. Сайленты оригинальные куплю, понятно. Что-то еще?
Я сам все делал,шаровые и яйца при пробеге в 110 тыш-палец ходил туго,сайлеты бери от ЦРВ и замеги втулки стаба заоодно,деталь копеечнаяСообщение от Leagasy
---------- Сообщение добавлено 30.09.2016 в 11:21 ----------
Выбей наконечники,проверь их и тяги на люфт
Втулки менял уже около года назад.
Короче, надо менять яйца ЦТР, сайленты оригинальные от ЦРВ (они получается такие же?), шаровые тоже ЦТР ставить?
Больше там, вроде, менять то нечего, так?
всем привет!
случилось так что променял цивик на цивик, с 08 на 11 год!
пробег на новом сотка, опять начали донимать стуки впереди на рельсах, грунтовке, заплатках!
ну я не глядя по старой схеме заказал все передниее сайленты в точь в точь что и менял на предыдущем цивике!
передний от срв(усиленный) но взял не оригинал а замену стr(но не в этом дело),
задний как и в прошлый раз 2991601 LEMFÖRDER
записался в тот же сервис, заменили!
доехал до дома с 10 км все норм, поехал вечером...
и тут началось, передняя подвеска заскрипела как телега!
я с утра в сервис, они смотрели поднимали, ослабляли, затягивали снова в положении машина на колесах, но так и скрепело как телега!
но выяснили что скрипит задний 2991601 LEMFÖRDER,
я в гугл- выяснилось раз скрипит то провернуло сайленблок в рычаге, но сервис бьет в грудь и говорит что запрессовали с трудом но не срезали, типа приезжай будем разбираться!
а что тут разбираться-заказал новые rbi 024206ws? пришли- поехал в сервис меняли при мне!
сняли рычаг- один выскочил на пары мм, другой как то хитро порван, проехал на них как на телеге 500-600 км за неделю, пешеходы на лежачих на меня смотрели)).
rbi 024206ws впрессовали без проблем, встали как родные, ни чего не срезали, было все при мне! проехал уже около 300 км все пока отлично!
к чему это я!?!? наверно что бы вас предупредить, прошлый раз ставил 2991601 LEMFÖRDER было все отлично, а сейчас....
толи ли левые попали, толи мастер кривожоп, решать вам!
продолжение истории........
прошла неделя, сегодня пошел менять резину, а там
с левой стороны
[/url]
[/url]
[/url]
[/url]
с правой
[/url]
[/url]
на фото видно что задние сайленблоки пытаются выскочить, так же если приглядеться передний левый тоже чуть сплющен!
подскажите в чем проблема!?!уже мозг сломал, 2 раза меняли задние
передний стоит неправильно??!?!?!?
по картинкам вроде правильно!
вот ссылки для сравнения!
передние у меня от срв
http://www.land13.ru/замена-переднег...�а-нижне
https://www.drive2.ru/l/7407754/[COLOR="Silver"]
Передний сплющеный...эта колесо же вывешено
нее
он сплющен с левой стороны, на фото плохо видно
такое чувство что рычаг стремится вперед по ходу движения
Посмотри на опущенной машине,должен быть в нулевой зоне)
Добавлю про свой опыт.
Пробег 118 тык. Застучало у меня недавно на кочках что-то. Что именно, не понятно. Приехал в сервис на диагностику. Приговорили половину передней подвески. Потратился на оригинал, заменили. Выехал из сервиса - ощущение как будто ничего не делали. Вернулся - приговорили все, что осталось. Потратился на оригинал, заменили. Выехал из сервиса и....... Правильно, ощущение как будто ничего не изменилось. Теперь у меня полностью новая передняя подвеска, старая (кстати достаточно живая) в багажнике катается и нерешенная проблема со стуками на неровностях. Как оказалось - виной всему порвавшаяся правая подушка двигателя, а подвеска ни при чем.
Кстати симптомов порванной подушки я вообще не ощущал - никаких вибраций на холодную на Р не было. Только стук при проезде лежачих полицейских когда кронштейн двигателя об кузов долбил.
Где вы такие сервисы находите?
Ваши права
Ответить с цитированием